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ほとんどのMINIには純正ルーフレールが付いていません。また、追加するために愛車のルーフへ穴をあけたいオーナーもほとんどいないでしょう。この特許取得済みのマグネット式ルーフラックは、希土類ネオジム磁石でスリムかつ空力性能に優れたバーを、平らなルーフ面ならどこでも固定します。穴あけやゴムシールの切断は不要で、恒久的な加工も一切必要ありません。
このマウントには、合金ベース付きの希土類ネオジム磁石を使用しています。各マウントは、単体で30 kg（66 lbs）の吸着力を保持できることがテストされています。走行中のシステム全体の動的荷重容量は60 kg（132 lbs）で、ルーフボックス、スキー、フラットパック貨物に十分対応します。
位置を決めた後は、盗難防止スクリューでバーを固定します。バーを取り付けていないときは、保護カバーがルーフ塗装への傷を防ぎます。
速度制限：ルーフラックを取り付けた状態では、120 km/h（70 mph）を超えないでください。自転車、ボート、カヌーには使用できません。これらの荷物による空力荷重で、走行中にシステムが外れるおそれがあります。
シリーズ90 — 85–90 cm（33.4–35.4 in）シリーズ100 — 95–105 cm（37.4–41.3 in）シリーズ110 — 105–115 cm（41.3–45.2 in）シリーズ120 — 115–125 cm（45.2–49.2 in）シリーズ130 — 125–135 cm（49.2–53.1 in）
商品画像では、MINI Cooper F56 LCI1にシリーズ100を100 cm（39.4 in）に調整して取り付けています。
スリムタイプのルーフボックスと、フラットな貨物専用に設計されています。スリムタイプのルーフボックスを搭載し、高速走行でテスト済みです。標準クロスバーに対応する適切なルーフボックス取付金具を使用してください。
取り付ける前にルーフ面を清掃してください。バーを所定の位置に置き、希望する幅に調整します。片側のマグネットマウントから保護カバーを外します。カバーはしっかりと所定の位置にはまります。反対側も同じ手順で行います。盗難防止スクリューを締め付けます。マウントをルーフ上で滑らせないでください。位置を変更するときは、必ず持ち上げて移動してください。
取り付け中は、ルーフ塗装を保護するため、マウントの下にタオルや布を敷いてください。
第1世代 — R50、R52、R53（2001–2006）第2世代 — R55 Clubman、R56 Hatchback、R57 Convertible（2007–2013）第3世代 — F54 Clubman、F55、F56、F57（2014–2024）クラシックMINI Cooper
両方のマウントが平らで水平な面に収まる場合、純正ルーフレールのないほとんどの車にも使用できます。
MINI Countrymanには適合しません — Countrymanには純正ルーフレールが標準装備されているため、このシステムは必要ありません。
ルーフ塗装を傷めませんか？正しく取り付ければ傷みません。各マウントには保護ベースレイヤーが付いており、付属の保護カバーが保管時の接触を防ぎます。位置を変更するときは、必ず持ち上げてください。滑らせてはいけません。
自転車ラックに使用できますか？いいえ。自転車は大きな空気抵抗を生むため、走行中にマグネット式システムが外れるおそれがあります。このシステムは、ルーフボックスとフラット形状の貨物専用です。
サンルーフ装着車にも使えますか？はい。マウントがサンルーフガラスの両側にある平らな金属製ルーフ面に収まれば使用できます。
最高速度はどのくらいですか？貨物を搭載した状態で120 km/h（70 mph）です。
ルーフレールの後付けキットには穴あけが必要です。恒久的なクロスバーシステムには、ほとんどのMINIに装備されていないレールが必要です。このマグネット式システムは、毎日の見た目を変える恒久的な取り付けではなく、必要なときだけルーフの積載能力を確保したいMINIオーナーのために開発されました。
レールなしのMINI Cooperルーフラック、MINI R56ルーフバー、MINI F56マグネット式ルーフラック、穴あけ不要のMINI Clubmanルーフラック、またはネイキッドルーフ用MINI Cooperルーフバーをお探しなら、これが答えです。
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