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MINI Cooper Fシリーズ用のカーボンファイバーブレーキ冷却ダクト。ワインディング走行やサーキット走行時に、冷気をフロントブレーキディスクの中心部へ直接導くよう設計されています。
F55〜F60の純正フロントエンドのエアフロー経路は、ブレーキへ積極的に空気を導く構造になっていません。サーキット走行、峠道、ワインディングでのスポーツ走行など、強いブレーキを繰り返すとブレーキ温度が上昇し、フェードが現実的な問題になります。このキットは、その問題に直接対応します。
左右それぞれに2つのエア供給経路を設け、冷却効率を最大化しています。
プライマリーフィード純正のホイールアーチ開口部を使用します。バンパー加工なしで、SおよびJCWモデルの両方に対応します。
セカンダリーフィード(エアダイバーターオプション)車両フロント下部から追加の空気を導きます。サーキット走行や、強いブレーキを繰り返す状況におすすめです。サーキットでこのキットを使用する場合は、チェックアウト時にエアダイバーターオプションを選択してください。
全体に軽量で耐久性のあるカーボンファイバーを使用しています。ダクト本体はホイールアーチ内の継続的な熱への耐性を備えながら、重量を最小限に抑えるよう設計されています。サーキット仕様でバネ下重量も管理している場合に重要なポイントです。
ダクト本体に最大18文字を追加できます。イニシャル、数字、タグなど、カーイベントやホイールアーチ内で見せたい文字を入れられます。チェックアウト時の注文メモにテキストを記入してください。生産開始前に、メールでモックアップをお送りします。
MINI Cooper F55 5ドアハッチ(Cooper S & JCW)MINI Cooper F56 3ドアハッチ(Cooper S & JCW)MINI Cooper F57 コンバーチブル(Cooper S & JCW)MINI Cooper F60 Countryman(Cooper S & JCW)
フロント左右セットでの販売です。プライマリーフィード仕様では、穴あけ加工や恒久的な加工は必要ありません。
ストリート走行でもエアダイバーターは必要ですか?いいえ。ホイールアーチ開口部を使用するプライマリーフィードで、ワインディングなどのスポーツ走行には十分対応できます。エアダイバーターは、サーキット走行や強いブレーキを繰り返す状況におすすめです。
カスタムテキストは構造上のものですか、それとも装飾ですか?装飾です。テキストはダクト本体の見える表面に施され、エアフロー性能には影響しません。
取り付け後は恒久的に固定されますか?標準キットでは、穴あけ加工や恒久的な加工は必要ありません。エアダイバーターオプションでは、軽微な取り付け調整が必要になる場合があります。お車に適した詳細についてはお問い合わせください。
左右セットでの販売ですか?はい。各注文には、左右のフロントブレーキ冷却ダクトが含まれます。
本気で走るMINI Cooper SやJCWオーナーにとって、ブレーキフェードは現実的な問題です。このキットは、通常の公道走行を超える使い方をするFシリーズオーナー向けに開発されました。単に高性能ブレーキパッドへ交換するだけでなく、積極的に冷却するソリューションを求める方に適しています。MINI Cooperブレーキ冷却ダクト、MINI F56ブレーキ冷却キット、MINI JCWサーキット用ブレーキアップグレード、カーボンファイバー製MINI Fシリーズ用ブレーキ冷却をお探しの方に、これが答えです。
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