MINI R50–F67 ペダルカバーセット

フットウェルに欠けていたディテール

どの世代のMINI Cooperでも、純正ペダルは機能面では十分です。一方で、機械部分に手を加えずに、より目的意識のある印象へ大きく変えやすい箇所のひとつでもあります。

このOEMスタイルのステンレススチール製ペダルセットは、純正ペダルの位置、ストローク、操作感を完全に変えずに、フットウェルへモータースポーツを意識した仕上がりを加えます。

ラバーではなく、ステンレススチール

ペダル表面には、ラバー製キャップや汎用カバーではなく、テクスチャードグリップパターンを施したヘアライン仕上げのステンレススチールを使用しています。

この素材は、接触頻度の高い環境での耐久性を考慮して選ばれています。摩耗に強く、清掃しやすく、時間の経過とともにラバーコーティングが劣化するようなこともありません。

構成を選択

マニュアルトランスミッション（3 pcs）
アクセル、ブレーキ、クラッチ。フットレストありまたはなしを選択できます。

オートマチックトランスミッション（2 pcs）
アクセルとブレーキ。フットレストありまたはなしを選択できます。

フットレストのみ（1 pc）
LHD車専用です。すでに他のペダルを装着している場合は、単体で追加できます。

フットレストに関する注意：フットレストは左ハンドル車専用です。フットレストなしの場合、すべての構成がLHDとRHDの両方に適合します。

2001–2024年のすべてのMINI世代に適合

第1世代 — R50、R52、R53（2001–2006）
第2世代 — R55、R56、R57、R58、R59、R60（2007–2013）
第3世代 — F54、F55、F56、F57、F60（2014–2024）

ドロップダウンから世代とトランスミッションタイプを選択してください。フットレストを除き、LHDとRHDの両方に対応します。

取り付け

純正ペダルの取り付け位置を使用するダイレクトフィット取り付けです。穴あけ、切断、恒久的な加工は必要ありません。

各ペダルカバーは、付属のハードウェアを使用して純正ペダルの上に取り付けます。基本的なハンドツールを使用した場合の取り付け時間の目安は15–20分です。

よくある質問

運転時のペダルの感触は変わりますか？
ペダルのストローク、抵抗、位置は純正と同一です。表面のテクスチャーは変わりますが、多くのオーナーがグリップ感の向上を感じています。

フットレストはRHD車に適合しますか？
いいえ。フットレストは左ハンドルレイアウト専用に設計されています。それ以外の構成はLHDとRHDの両方に適合します。

穴あけは必要ですか？
いいえ。ペダルカバーは純正の取り付けポイントに装着でき、恒久的な加工は必要ありません。

どの世代を選べばよいですか？
MINIのモデル年式を基準に選択してください。2001–2006年はR50–R53、2007–2013年はR55–R60、2014–2024年はF54–F60です。

インテリアを仕上げる

R50–F67 Alcantara®ステアリングホイールカバー、Alcantara®エアバッグカバー、R & F Seriesハンドブレーキレバーとの相性がよく、ドライバーが触れる部分を統一感のあるセットに仕上げられます。

MINIのフットウェルを中心に開発

MINI Cooperのインテリアは、適切な場所に施す小さなアップグレードが効果を発揮します。フットウェルは運転席から最も目に入りやすい部分のひとつでありながら、純正状態では変更が少ない箇所でもあります。このペダルセットは、構造部分を変更せずに、モータースポーツを意識したフットウェルに仕上げたいMINIオーナーのために開発されました。

MINI Cooperペダルカバー、MINI R56ペダルセット、MINI F56ステンレススチールペダル、MINI Cooperスポーツペダル、MINI Cooper社外ペダルアップグレードをお探しの方へ。目的はシンプルです。見た目を向上させながら、操作感はそのまま、穴あけも不要です。