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多くの社外ダウンパイプでは、性能と日常での扱いやすさのどちらかを選ぶ必要があります。
FlowCore400™は、よくある妥協を避けながら、数値で確認できるレスポンスの向上、中速域の力強いトルク、日常での扱いやすさを実現するという別の目標を掲げて開発されました。
テスト中、チェックエンジンランプの点灯なし。コーディング不要。排気臭を最小限に抑制。
テスト構成：純正ソフトウェア、Stage 1ソフトウェア、JB4タイプのセットアップに対応。テスト中、チェックエンジンランプの点灯は確認されませんでした。
FlowCore400™は台湾のMK8.5 GTIと米国の2020 Golf Rの両方でテストされ、第三者によるダイナモ測定でも共通の結果が確認されました。レスポンスの向上、中速域での力強い加速、ホイール馬力の数値で確認できる向上を実現します。
多くの高流量ダウンパイプは、セル数の少ない触媒を採用して最大流量を優先します。ピーク出力には効果的ですが、排気臭が強くなったり、警告灯が点灯したり、追加のソフトウェア対応が必要になったりすることがあります。
FlowCore400™は400セルの高流量触媒を採用し、レスポンス、排気流量、排気臭の抑制、長期的な日常使用での扱いやすさを両立します。
400セル触媒は、低セル数のレース用ダウンパイプによくある生の排気臭を抑えるために採用しました。
そのため、日常的に乗る車や屋内駐車場を利用する車、そして日常の扱いやすさを損なわずにレスポンスを高めたいオーナーに適しています。
純正ダウンパイプとOPFシステムは、レスポンスよりも排出ガス規制への適合を優先しています。日常走行、特に1,500〜4,000 rpmでは、トルクの立ち上がりが遅れ、スロットルレスポンスが鈍くなることがあります。
FlowCore400™は、実際に走行することが最も多い回転域に焦点を当てています。より早いトルクの立ち上がり、力強い中速域の加速、滑らかで扱いやすい出力を実現します。
T304ステンレス製。補強フランジ、TIG溶接、純正タイプのフレックス部を備え、純正センサー位置を維持しています。
排気経路は全長70 mmの均一径で、ボルトオン装着に対応するよう設計されたOPF交換セクションを採用。
純正システムと比べて、FlowCore400™は純正センサーの配置と取り付け方式を維持しながら排気抵抗を低減します。
純正アセンブリーと比べて約2.3 kgの軽量化を実現。
VW Golf MK8およびMK8.5 GTI、R用のボルトオンシステムとして設計されています。
純正センサーの取り付け位置を維持しています。取り付け時に、出荷された各セクションの組み立てが必要です。
適合確認のため、チェックアウト時にVINをご記入ください。VINの記載がない場合は、出荷手配前にメールでご連絡します。
製作期間は通常、ご注文後15～20営業日です。
送料は配送先によって異なり、世界各地への配送は通常約135～275米ドルです。ご注文後、航空便または船便のいずれか適切な方法を選び、最終的な配送方法と送料を確認します。
フォルクスワーゲン Golf MK8 GTIフォルクスワーゲン Golf MK8 Golf Rフォルクスワーゲン Golf MK8.5 GTIフォルクスワーゲン Golf MK8.5 Golf R
最終確認のため、出荷手配前にVINをご提示ください。
排出ガスに関する注意：排出ガスおよび車両改造に関する規制は、国、州、地域によって異なります。取り付けおよび使用の前に、適用される現地の法律、検査要件、車両規制を遵守していることを確認する責任は、お客様にあります。
チェックエンジンランプが点灯しますか？テスト中にチェックエンジンランプの点灯は確認されませんでした。結果は車両の状態、ソフトウェア、燃料の品質、地域ごとの仕様によって異なる場合があります。
コーディングは必要ですか？いいえ。テスト済みの構成ではコーディングは不要です。
Stage 2チューニングは必要ですか？いいえ。本製品はまずハードウェアとして開発されており、車両の仕様に応じて純正ソフトウェア、Stage 1、またはJB4系のセットアップで使用できます。
レース用ダウンパイプのような臭いがしますか？400セル触媒は、低セル数のレース用ダウンパイプによくある生の排気臭を抑えるために採用しました。
なぜ200セルではなく400セルなのですか？400セル触媒は触媒表面積を広く確保し、日常使いのクルマにおいて排気流量、扱いやすさ、臭気抑制、センサーの作動のバランスを取りやすくします。
MK8 スワンネック GT調整式リアスポイラーおよびMK8 GTI & R デフロスターベント・ゲージポッドとの組み合わせがおすすめです。
EA888エンジンは排気抵抗を減らすと性能を発揮しやすく、特に日常での扱いやすさを損なわずに排気流量を改善した場合に効果的です。
FlowCore400™は、レスポンスの向上、より早いトルクの立ち上がり、ダイノで実測・検証された性能向上を求めつつ、日常の運転に不便をきたすクルマにはしたくないGolf MK8およびMK8.5 GTI、Golf Rのオーナー向けに開発されました。
Golf MK8用ダウンパイプ、Golf R用キャタライザー付きダウンパイプ、GTI用ハイフロー触媒、EA888用パフォーマンスダウンパイプ、またはMK8用エキゾーストアップグレードをお探しの方にとって、目指すものはシンプルです。妥協を抑えながら、実走行で性能を高めること。
