서랍 메뉴
순정 F66 배기 시스템은 정숙함에 중점을 두고 설계되었습니다. 어떤 주행 모드에서도 얌전한 사운드를 유지하며, 팝과 뱅, 강렬한 중회전대 사운드 같은 MINI 특유의 개성은 순정 시스템에서 거의 느낄 수 없습니다.
이 GPF 후단 레이싱 배기 시스템은 그런 개성을 되살려 줍니다. 순정 스타일의 전자식 밸브가 소리를 자동으로 조절해 평소에는 조용하게, 가속 페달을 깊이 밟으면 훨씬 더 생동감 있게 울립니다. 리모컨이나 수동 모드 전환은 필요하지 않습니다.
밸브 작동 방식은 순정 배기 밸브와 동일합니다. 주행 모드와 스로틀 위치에 따라 자동으로 반응합니다. 컴포트 모드나 일반 주행에서는 소리를 억제하고, 스포츠 모드 또는 강한 가속 시에는 밸브가 열려 배기 사운드가 살아납니다.
이 구성으로 감속 시 팝과 뱅 사운드를 즐길 수 있습니다. F66 및 F67 오너 대부분이 업그레이드를 선택하는 가장 큰 이유입니다.
MINI의 후면 디자인에 어울리는 마감을 선택하세요.
브러시드 매트 — 차분하고 고급스러우며 어떤 색상에도 잘 어울립니다.폴리시드 실버 — 대비가 돋보이는 마감으로, 어두운 범퍼에서 가장 눈에 띕니다.번트 티타늄 스타일 — 열처리로 완성한 오묘한 빛깔의 마감으로, 모터스포츠에서 영감을 받았습니다.
크루징 속도에서 실내 공명음을 약간 줄이면서도 스로틀을 활짝 열었을 때의 사운드는 그대로 유지하고 싶은 오너를 위한 프리 사일렌서 옵션입니다. 결제 시 선택하세요.
MINI Cooper F66 해치백 (Cooper S 및 JCW, 2024년부터 현재까지)MINI Cooper F67 컨버터블 (Cooper S 및 JCW, 2024년부터 현재까지)
Cooper S 안내: 테일파이프를 제대로 장착하려면 리어 범퍼를 JCW 스타일 또는 당사의 커스텀 디퓨저로 교체해야 합니다. JCW 모델은 바로 볼트온 장착이 가능합니다.배송: 배송비는 목적지에 따라 다르며 표시된 가격에 포함되어 있지 않습니다. 주문이 접수되면 이메일로 배송비를 안내해 드립니다.
팝과 뱅 사운드가 나나요?네. 개방형 배기 경로와 밸브 시스템이 결합되어 순정 시스템에서 억제되던 감속 시 팝과 뱅 사운드를 살려 줍니다.
ECU 리맵이 필요한가요?필수는 아니지만 최대 성능을 원한다면 권장합니다. 순정 소프트웨어에서도 배기 흐름과 사운드가 개선됩니다. ECU 튜닝을 적용하면 성능을 더욱 끌어낼 수 있습니다.
밸브가 자동으로 작동하나요?네. 순정 스타일 밸브가 주행 모드와 스로틀 위치에 따라 반응하므로 리모컨이나 수동 조작이 필요하지 않습니다.
GPF 배출가스 규정을 준수하나요?네. 순정 GPF를 유지하는 GPF 후단 시스템입니다. GPF 후방의 배기 흐름을 개선하며 대부분의 지역에서 배출가스 규정을 준수합니다.
F65–F67 다운파이프와 함께 장착할 수 있나요?네. 배기 시스템을 완전히 업그레이드하려면 이 제품을 퍼포먼스 다운파이프와 함께 장착해 사운드와 배기 흐름을 최대한 개선할 수 있습니다.
MINI F65–F67 퍼포먼스 다운파이프 및 MINI F66 및 F67 JCW 에어로 키트와 함께 사용하면 좋습니다.
MINI Cooper F66과 F67은 성능을 위해 만들어졌습니다. 반면 순정 배기 시스템은 소음 규정을 통과하도록 설계되었습니다. 이 레이싱 배기 시스템은 터보차저 퍼포먼스 해치백의 진정한 주행 감각을 사운드로 느끼고 싶은 오너를 위해 개발되었습니다.
MINI Cooper F66 배기 업그레이드, MINI JCW 레이싱 배기, MINI F67 배기 시스템, Gen 4 MINI Cooper 배기 시스템 또는 팝과 뱅 사운드가 나는 MINI Cooper 배기를 찾고 있다면, 바로 이 제품입니다.
