MINI F65–F67 퍼포먼스 다운파이프

Gen 4 MINI가 억누르고 있던 사운드를 깨워보세요

Gen 4 MINI Cooper S와 JCW의 순정 다운파이프는 배기 흐름보다 배출가스 규정 준수를 우선합니다. 그 결과 배기 흐름이 제한되어 중회전 응답성이 떨어지고, MINI 운전자들이 원하는 오버런 사운드가 억제됩니다.

이 퍼포먼스 다운파이프는 100셀 레이스 촉매 컨버터를 사용해 배기 흐름을 개선합니다. 더 빠른 응답성, 더 강렬한 사운드, 그리고 순정 시스템이 적극적으로 억제하는 오버런 시 팝과 뱅 사운드를 경험할 수 있습니다.

100셀 레이스 촉매

100셀 하이플로 촉매는 순정의 제한적인 촉매를 대체하면서 촉매 기능은 유지합니다. 완전한 디캣과의 핵심적인 차이점입니다. 배기 흐름과 사운드는 개선하면서도, 완전히 개방된 파이프로 인해 대부분의 지역에서 상시 엔진 경고등이 점등되거나 기본 배출가스 검사를 통과하지 못하는 문제를 피할 수 있습니다.

ECU 리맵이 적용되지 않은 차량에서 경고등이 점등되는 것을 방지할 수 있도록 더미 O2 센서가 포함됩니다. 배기 흐름이 개선된 시스템의 잠재력을 최대한 활용하려면 ECU 리맵을 권장합니다.

팝과 뱅 사운드, 더욱 빠른 응답성

배기 흐름 증가와 배압 감소의 조합은 Gen 4 MINI가 진정한 퍼포먼스 카처럼 들리게 하는 오버런 시 팝과 뱅 사운드를 만들어냅니다. F66–F67 GPF-back 레이싱 배기 시스템과 함께 사용하면 이 효과가 더욱 커집니다. 두 업그레이드는 서로 직접적으로 보완하도록 설계되었습니다.

호환성

MINI Cooper S F65, F66, F67 (2.0L 터보, 2024–현재)
MINI Cooper JCW F65, F66, F67 (2.0L 터보, 2024–현재)

제품 조합 안내: 이 제품은 다운파이프 단품입니다. 완전한 배기 시스템 업그레이드를 원한다면 MINI F66–F67 레이싱 배기 시스템과 함께 사용하세요. 두 제품은 함께 작동하도록 개발되었습니다.

배송: 배송비는 목적지에 따라 달라지며 표시된 가격에 포함되어 있지 않습니다. 주문이 완료된 후 담당 팀이 이메일로 배송비를 안내해 드립니다.

자주 묻는 질문

ECU 리맵이 필요한가요?
필수는 아니지만 강력히 권장합니다. 더미 O2 센서가 리맵되지 않은 차량에서 경고등이 점등되는 것을 방지합니다. 리맵을 적용하면 개선된 배기 흐름의 퍼포먼스 효과를 최대한 활용할 수 있습니다.

이 제품만으로 팝과 뱅 사운드가 발생하나요?
네. 특히 ECU 리맵이나 튜닝 소프트웨어가 적용된 상태에서 오버런 시 팝과 뱅 사운드가 발생합니다. GPF-back 레이싱 배기 시스템과 함께 사용하면 효과가 더욱 뚜렷해집니다.

촉매 컨버터가 유지되나요?
네. 디캣이 아닌 하이플로 촉매 다운파이프입니다. 100셀 촉매는 촉매 기능을 유지하며, 대부분의 지역에서 도로 주행용 배출가스 규정을 충족합니다.

Cooper S와 JCW 모두에 장착할 수 있나요?
네. F65, F66, F67의 Cooper S와 JCW 모델 모두와 호환됩니다.

Gen 4 JCW를 완성하세요

MINI F66–F67 레이싱 배기 시스템 및 MINI F66 & F67 JCW 에어로 키트와 함께 사용하면 더욱 좋습니다.

Gen 4 MINI 퍼포먼스를 위해 개발

Gen 4 MINI Cooper S와 JCW에 탑재된 2.0L 터보 엔진은 배기 흐름 개선에 잘 반응합니다. 순정 시스템이 주요 제한 요소이기 때문입니다. 이 다운파이프는 완전한 디캣으로 변경하지 않고도 더 나은 응답성, 적절한 배기음, 팝과 뱅 사운드를 원하는 F65, F66, F67 오너를 위해 개발되었습니다.

MINI Cooper F66 다운파이프, MINI JCW 퍼포먼스 다운파이프, Gen 4 MINI 배기 업그레이드, MINI Cooper S F67 다운파이프 또는 MINI Cooper 100셀 레이스 촉매 다운파이프를 찾고 있다면, 바로 이 제품이 해답입니다.