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대부분의 애프터마켓 다운파이프는 성능과 일상 주행성 중 하나를 선택하게 합니다.
FlowCore400™은 다른 목표를 중심으로 개발했습니다. 측정 가능한 응답성 향상, 더 강한 중회전 토크, 그리고 많은 오너가 피하고 싶어 하는 일반적인 단점 없이 일상 주행에 적합한 성능을 구현합니다.
테스트 중 체크 엔진 라이트가 켜지지 않았습니다. 코딩이 필요 없습니다. 배기 냄새가 최소화됩니다.
테스트 구성: 순정 소프트웨어, Stage 1 소프트웨어 및 JB4 스타일 셋업을 지원합니다. 테스트 중 체크 엔진 라이트는 켜지지 않았습니다.
FlowCore400™은 대만의 MK8.5 GTI와 미국의 2020 Golf R에서 테스트했으며, 독립 다이노 테스트에서도 동일한 핵심 결과를 확인했습니다. 더 빠른 응답성, 더 강한 중회전 영역의 힘, 측정 가능한 휠마력 향상을 보여줍니다.
많은 고유량 다운파이프는 셀 수가 적은 촉매를 사용해 최대 유량을 우선합니다. 최고 출력 향상에는 효과적이지만, 배기 냄새가 강해지거나 경고등이 켜지거나 추가 소프트웨어 작업이 필요할 수 있습니다.
FlowCore400™은 400셀 고유량 촉매를 사용해 응답성, 배기 흐름, 냄새 저감, 장기간 일상 주행에 적합한 성능의 균형을 맞춥니다.
400셀 촉매는 셀 수가 적은 레이스용 다운파이프에서 흔히 나타나는 강한 배기 냄새를 줄이도록 선택했습니다.
따라서 이 시스템은 일상 주행 차량이나 실내 주차 공간에 주차하는 차량, 그리고 차를 불편하게 만들지 않으면서 응답성을 높이고 싶은 오너에게 더 적합합니다.
순정 다운파이프와 OPF 시스템은 응답성보다 배출가스 규정 준수를 우선합니다. 일상 주행, 특히 1,500–4,000rpm 구간에서 토크 전달이 늦어지고 스로틀 반응이 둔해질 수 있습니다.
FlowCore400™은 실제 주행에서 가장 많이 사용하는 영역에 초점을 맞췄습니다. 토크가 더 일찍 살아나고, 중회전 영역에서 당기는 힘이 강해지며, 활용하기 편한 출력이 더 부드럽게 이어집니다.
T304 스테인리스 스틸로 제작하고 보강 플랜지, TIG 용접, OEM 스타일 플렉시블 섹션을 적용했으며 순정 센서 위치를 유지했습니다.
시스템은 직경 70mm의 일정한 배기 유로와 볼트온 장착을 위한 전용 OPF 대체 섹션을 사용합니다.
순정 시스템과 비교해 FlowCore400™은 순정 센서 위치와 장착 방식을 유지하면서 배기 흐름 저항을 줄입니다.
순정 어셈블리 대비 약 2.3kg 경량화됩니다.
VW Golf MK8 및 MK8.5 GTI와 R용 직접 볼트온 시스템으로 설계되었습니다.
순정 센서 위치를 유지합니다. 장착 시 배송된 섹션을 조립해야 합니다.
장착 호환 여부 확인을 위해 결제 시 VIN을 남겨 주세요. VIN을 제공하지 않으시면 주문 처리 전에 이메일로 연락드리겠습니다.
제작 기간은 보통 주문 후 영업일 기준 15–20일입니다.
배송비는 지역에 따라 다르며, 전 세계 배송 기준 보통 약 $135–$275 USD입니다. 주문 후 항공 또는 해상 운송 중 적절한 방법을 선택해 최종 배송 방법과 비용을 안내해 드립니다.
Volkswagen Golf MK8 GTIVolkswagen Golf MK8 Golf RVolkswagen Golf MK8.5 GTIVolkswagen Golf MK8.5 Golf R
최종 확인을 위해 주문 처리 전에 VIN을 제공해 주세요.
배출가스 관련 안내: 배출가스 및 차량 개조 규정은 국가, 주 및 지역에 따라 다릅니다. 고객은 장착 및 사용 전에 관련 현지 법률, 검사 요건 및 차량 규정을 준수하는지 확인할 책임이 있습니다.
이 제품을 장착하면 엔진 경고등이 켜지나요?테스트 중에는 엔진 경고등이 켜지지 않았습니다. 결과는 차량 상태, 소프트웨어, 연료 품질 및 현지 구성에 따라 다를 수 있습니다.
코딩이 필요한가요?테스트한 구성에서는 코딩이 필요하지 않습니다.
Stage 2 튜닝이 필요한가요?아니요. 이 시스템은 하드웨어 중심으로 개발되었으며, 차량 구성에 따라 순정 소프트웨어, Stage 1 또는 JB4 방식의 셋업과 함께 사용할 수 있습니다.
레이스용 다운파이프처럼 냄새가 나나요?400셀 촉매는 셀 수가 적은 레이스용 다운파이프에서 흔히 나타나는 강한 배기 냄새를 줄이도록 선택했습니다.
200셀 대신 400셀을 선택한 이유는 무엇인가요?400셀 촉매는 촉매 표면적을 넓혀 일상 주행 차량의 배기 흐름, 주행성, 냄새 억제 및 센서 작동 간 균형을 돕습니다.
MK8 스완 넥 GT 조절식 리어 스포일러 및 MK8 GTI 및 R 디프로스트 벤트 게이지 포드와 잘 어울립니다.
EA888 엔진은 배기 저항을 줄이면 효과가 좋으며, 특히 일상 주행성을 희생하지 않고 공기 흐름을 개선할 때 그렇습니다.
FlowCore400™은 더 빠른 응답과 앞당겨진 토크 전달, 다이노 테스트로 확인된 성능 향상을 원하면서도 차를 일상 주행에 불편하게 만들고 싶지 않은 Golf MK8 및 MK8.5 GTI와 Golf R 오너를 위해 개발되었습니다.
Golf MK8 다운파이프, Golf R 촉매식 다운파이프, GTI 고유량 촉매, EA888 퍼포먼스 다운파이프 또는 MK8 배기 업그레이드를 찾는 운전자에게 목표는 간단합니다. 일상 주행에서 타협은 줄이고 실제 성능을 높이는 것입니다.
