Golf R już fabrycznie jest najbardziej wszechstronnym samochodem w gamie Golfa. Nie trzeba go naprawiać — trzeba nadać mu indywidualny charakter. Większość właścicieli modelu R pierwszego dnia nie szuka dodatkowej mocy. Chcą, by wnętrze było równie dopracowane jak konstrukcja samochodu, a potem rozwijają modyfikacje w tym kierunku.
Oto od czego faktycznie zaczyna większość właścicieli Golfa R — sądząc po tym, co sprzedaje się jako pierwsze i o czym rozmawia się na forach oraz w grupach właścicieli.
Problem z fortepianową czernią
Każdy właściciel Golfa R zauważa to w ciągu pierwszego tygodnia. Obwódka wybieraka biegów — fortepianowa czerń rozciągająca się wzdłuż konsoli centralnej — to najczęściej dotykana powierzchnia w kabinie i ta, na której ślady pojawiają się najszybciej. Odciski palców od pierwszego dnia. Drobne zarysowania w ciągu miesiąca. Wygląda na zużytą, zanim samochód zdąży się zestarzeć.
To niezmiennie pierwsza zmiana we wnętrzu, na którą decydują się właściciele Golfa R, i ta, która wywołuje najwięcej reakcji po zestawieniu zdjęć przed i po. Osłona panelu zmiany biegów OMB zastępuje całą powierzchnię Alcantarą lub skórą z niebieskimi przeszyciami Golf R — w tym samym kolorze akcentów, którego fabrycznie użyto na fotelach, przeniesionym na konsolę centralną, gdzie producent pozostawił zwykły czarny plastik.
Osłona panelu zmiany biegów do VW Golfa MK7–MK8
Od 85 USD · Alcantara lub skóra · Niebieskie przeszycia Golf R · MK8/8.5 · LHD i RHD
Kup osłonę panelu zmiany biegów →Problem z położeniem telefonu
W kabinie Golfa R niemal nie ma naturalnego miejsca na telefon na wysokości wzroku. Fabryczna ładowarka bezprzewodowa znajduje się nisko w konsoli — przydatna do ładowania, ale nie do nawigacji. Uchwyty mocowane do nawiewów blokują przepływ powietrza. Przyssawki nie utrzymują się podczas przeciążeń na zakrętach, którym poddawany jest model R.
Uchwyt na telefon dopasowany jak fabryczny przylega do geometrii środkowej części deski rozdzielczej, pozostawia wszystkie nawiewy otwarte i jest dostępny z ładowaniem MagSafe, jeśli używasz iPhone’a. To jeden z tych elementów, których po tygodniu przestajesz zauważać, bo po prostu działa — i właśnie o to chodzi.
Uchwyt na telefon do VW Golfa MK8 i MK8.5
Od 40 USD · MagSafe lub mechaniczny · Bez zasłaniania nawiewów · LHD i RHD
Kup uchwyt na telefon →Elementy drzwi, których najczęściej dotykasz
Panele sterowania drzwi w Golfie R — przełączniki szyb, regulacja lusterek i uchwyt drzwi — to kolejne często dotykane elementy, które fabrycznie wykończono zwykłym plastikiem. Po kilku miesiącach codziennego użytkowania ślady się nawarstwiają, a panel wygląda, jakby pochodził z podstawowej wersji Golfa, a nie z modelu R.
Osłony paneli sterowania drzwi są wykonane z Alcantary lub teksturowanej skóry z niebieskimi przeszyciami Golf R — na tej samej zasadzie co osłona panelu zmiany biegów, zastosowanej w czterech miejscach na drzwiach. Montaż nakładek, bez ingerencji w elektronikę.
Nakładka na panel sterowania drzwi VW Golfa MK8
Od 70 USD · skóra lub Alcantara · niebieskie przeszycie Golf R · para przednia lub pełny zestaw
Kup nakładki na panele drzwi →Nakładka na kierownicę
Dolna część kierownicy Golfa R ma plastikowy element wykończeniowy, który podczas każdej jazdy znajduje się bezpośrednio w polu widzenia. Nakładka z włókna węglowego jest montowana bezpośrednio na oryginalnym elemencie — dostępna w wersji z połyskiem lub matowej, na taśmę samoprzylepną, bez demontażu poduszki powietrznej. W połączeniu z nakładką na panel zmiany biegów i nakładkami na drzwi tworzy spójny zestaw ulepszeń akcentów wnętrza, zamiast zbioru odizolowanych zmian.
Nakładka na kierownicę z włókna węglowego do VW Golfa MK8
135 USD · włókno węglowe z połyskiem lub matowe · montaż bezpośredni · bez demontażu poduszki powietrznej
Kup nakładkę na kierownicę →Gdy będziesz gotowy, by pójść dalej
Po uporządkowaniu wnętrza większość właścicieli Golfa R obiera jeden z dwóch kierunków: dane z zegarów (moduł zegara w nawiewie dla samochodów po tuningu) albo osiągi układu wydechowego (rura downpipe FlowCore400™ dla właścicieli, którzy chcą właściwego brzmienia i mierzalnego wzrostu osiągów). Oba rozwiązania są przeznaczone konkretnie do Golfa R i opisano je w osobnych poradnikach.
Układ sportowej rury downpipe VW Golf MK8 GTI i R FlowCore400™
1699 USD · katalizator sportowy o przepływie 400 cpsi · hamownia w Tajwanie i USA · bez kontrolki CEL
Kup FlowCore400™ →Najczęściej zadawane pytania
Czy któryś z tych produktów wymaga kodowania lub wizyty w serwisie?
Nie. Każdy wymieniony produkt jest montowany na śruby lub za pomocą taśmy samoprzylepnej. Nie wymaga kodowania, podłączania do OBD ani wizyty w serwisie.
Jaka jest najpopularniejsza pierwsza modyfikacja wśród właścicieli Golfa R?
Nakładka na panel zmiany biegów — konkretnie wersja z Alcantary z niebieskim przeszyciem Golf R. Rozwiązuje problem piano black i przenosi fabryczny niebieski akcent R na powierzchnię, której najczęściej dotykasz we wnętrzu.
Czy te produkty pasują zarówno do Golfa R MK8, jak i MK8.5?
Tak. Konstrukcja wnętrza, geometria nawiewów i położenie wybieraka są wspólne dla MK8 i MK8.5 — wszystkie wymienione tutaj produkty pasują do obu wersji.
W jakiej kolejności powinienem je zamontować?
Najpierw nakładka na panel zmiany biegów (największy efekt wizualny), następnie uchwyt na telefon (największa poprawa podczas codziennej jazdy), a na końcu nakładki na panele drzwi (dopełniają zestaw akcentów wnętrza). Cała reszta wynika z tych zmian.
Wnętrze Golfa R zasługuje na coś lepszego niż piano black
Golf R został zaprojektowany zgodnie z wysokimi standardami, którym wykończenie wnętrza nie zawsze dorównuje. Te pierwsze modyfikacje nie zmieniają charakteru samochodu — sprawiają, że wnętrze jest równie dopracowane jak sposób, w jaki auto jeździ. Jeśli szukasz pierwszych modyfikacji do VW Golfa R, ulepszeń wnętrza Golfa R MK8, akcesoriów do Golfa R MK8.5, najlepszych modyfikacji Golfa R lub elementów wnętrza VW Golfa R, zacznij tutaj.