Menu wysuwane
Nakrętki wentyli w kształcie pocisków to subtelne ulepszenie kół inspirowane naszymi własnymi trzpieniami zamków drzwi — ten sam styl, teraz przeniesiony na wentyle opon. Chromowane wykończenie, czyste linie, żadnych sztuczek. Po prostu detal, który zauważą ci, którzy zwracają uwagę na detale.
Niektórzy zauważą ją, gdy zaparkujesz. Większość nie. W obu przypadkach po cichu robi swoje.
Lekki aluminiowy korpus ze stalowym rdzeniem ze stali nierdzewnej — chroni wentyle Schradera przed kurzem, brudem i wilgocią, pomagając utrzymać ciśnienie w oponach i przedłużając żywotność wentyli.
Każda nakrętka waży około 1,8 g. Jest na tyle lekka, że po montażu nie trzeba ponownie wyważać kół — nie poczujesz jej, ale ją zobaczysz.
Pasują do każdego pojazdu ze standardowymi wentylami Schradera — samochodów, motocykli i rowerów. Chromowane wykończenie dobrze komponuje się z czarnymi, srebrnymi i polerowanymi felgami, niezależnie od tego, czym jeździsz.
Pasują do wentyli Schradera, więc sprawdzą się równie dobrze w rowerach Brompton, Giant czy Merida, co w Golfie R lub Porsche. Jeden projekt do każdego z Twoich pojazdów.
Odkręć fabryczne korki zaworów i nakręć te. To wszystko — bez narzędzi, wyjmowania wkładu zaworu ani utraty powietrza. Montaż wszystkich czterech zajmuje mniej niż minutę.
Zestaw 4 korków zaworów w kształcie pocisku.
Uwaga: „9 mm” to w niektórych ofertach element nawiązania stylistycznego, a nie rzeczywisty rozmiar korka — te korki pasują do standardowych zaworów Schradera.
Czy wpłyną na wyważenie kół?Nie. Ważą około 1,8 g każdy, więc są zbyt lekkie, by wpłynąć na wyważenie — po montażu nie trzeba ponownie wyważać kół.
Czy będą pasować do mojego samochodu?Jeśli Twój pojazd ma standardowe zawory Schradera — takie jak w większości samochodów, motocykli i rowerów — te korki będą pasować. Nie musisz martwić się o rozmiary zależne od marki.
Czy będą przepuszczać powietrze lub uszkodzą trzpienie zaworów?Nie. Nakręca się je tak samo jak fabryczny korek. Zakrywają wyłącznie zawór — nie stykają się z jego wkładem.
Co właściwie chronią te korki?Sam zawór Schradera — korek chroni go przed kurzem, brudem i wilgocią, pomagając utrzymać prawidłowe ciśnienie w oponach i wydłużając żywotność zaworu.
Czy „9 mm” to rzeczywisty rozmiar?Nie — to nawiązanie stylistyczne, a nie rzeczywisty wymiar. Pasują do standardowych zaworów Schradera.
Większość osób ulepsza części, które jako pierwsze rzucają się w oczy — felgi, spojlery, emblematy. Korek zaworu to jeden z tych elementów, na które nikt nie przeznacza budżetu, a który dyskretnie pokazuje, że ktoś przemyślał każdy centymetr tego auta. Kształt inspirowany pociskiem, grawerowane detale i chromowane wykończenie pasujące do czarnych, srebrnych i polerowanych felg — ten sam język stylistyczny co w naszych trzpieniach blokady drzwi, teraz na zaworach. Zestaw 4 sztuk. Uniwersalne dopasowanie do zaworów Schradera. Bez konieczności ponownego wyważania kół.
