De fábrica, o Golf R já é o carro mais capaz da linha Golf. Não precisa de consertos - precisa ser personalizado. A maioria dos donos do R não busca mais potência logo de cara. Eles querem um interior tão bem pensado quanto a engenharia do carro e, depois, vão aprimorando a partir daí.
Veja por onde a maioria dos donos de Golf R começa, com base no que vende primeiro e no que é comentado em fóruns e grupos de proprietários.
O problema do preto brilhante
Todo dono de Golf R percebe isso na primeira semana. A moldura ao redor do seletor de marchas - plástico preto brilhante que cobre o console central - é a superfície mais tocada do interior e a que mostra o desgaste mais rápido. As marcas de dedos aparecem desde o primeiro dia. Os riscos finos surgem em menos de um mês. O painel parece envelhecer antes do carro.
Essa é, sem dúvida, a primeira mudança no interior feita pelos donos do Golf R, e a que mais chama atenção nas comparações de antes e depois. A capa do painel do câmbio OMB substitui toda a superfície por Alcantara ou couro com costura azul Golf R - a mesma cor de destaque usada de fábrica nos bancos, agora também no console central, onde a fábrica deixou plástico preto liso.
Capa do painel do câmbio VW Golf MK7–MK8
A partir de US$ 85 · Alcantara ou couro · Costura azul Golf R · MK8/8.5 · LHD e RHD
Compre a capa do painel do câmbio →O problema da posição do celular
O interior do Golf R quase não tem um lugar natural para apoiar o celular na altura dos olhos. O carregador sem fio de fábrica fica baixo no console - serve para carregar, mas não para usar a navegação. Suportes presos às saídas de ar bloqueiam o fluxo de ar. Ventosas não resistem às forças nas curvas do R.
O suporte para celular com encaixe OEM acompanha o formato do painel central, deixa todas as saídas de ar livres e está disponível com carregamento MagSafe para iPhone. É o tipo de acessório que você deixa de notar depois de uma semana porque simplesmente funciona - e esse é exatamente o objetivo.
Suporte para celular VW Golf MK8 e MK8.5
A partir de US$ 40 · MagSafe ou mecânico · Não bloqueia as saídas de ar · LHD e RHD
Compre o suporte para celular →Os pontos de contato das portas
Os painéis de controle das portas do Golf R - comandos dos vidros, ajuste dos retrovisores e puxador da porta - são outra superfície de muito contato que a fábrica revestiu com plástico liso. Depois de alguns meses de uso diário, as marcas se acumulam e o painel parece pertencer a um Golf básico, não a um R.
As capas do painel de controle das portas são de Alcantara ou couro texturizado com costura azul Golf R - a mesma ideia da capa do painel do câmbio, aplicada às quatro portas. Instalação sobreposta, sem mexer nos componentes eletrônicos.
Capa do painel de comandos da porta VW Golf MK8
A partir de US$ 70 · Couro ou Alcantara · Costura azul Golf R · Par dianteiro ou conjunto completo
Compre as capas do painel das portas →O acabamento do volante
A parte inferior do volante do Golf R tem uma peça de acabamento plástico que fica bem no seu campo de visão durante toda a condução. A substituição em fibra de carbono é uma sobreposição de encaixe direto — brilhante ou fosca, com adesivo, sem remover o airbag. Combinada com a capa do painel do câmbio e as capas das portas, completa o upgrade dos detalhes internos como um conjunto coeso, em vez de mudanças isoladas.
Acabamento de fibra de carbono para volante VW Golf MK8
US$ 135 · Fibra de carbono brilhante ou fosca · Encaixe direto · Sem remover o airbag
Compre o acabamento do volante →Quando estiver pronto para ir além
Depois de deixar o interior em ordem, a maioria dos donos de Golf R segue por um de dois caminhos: dados do painel (suporte para medidor na saída de ar do desembaçador, para carros preparados) ou desempenho do escapamento (downpipe FlowCore400™ para quem quer um som de verdade e ganhos mensuráveis). Ambos são específicos para o Golf R e têm guias próprios.
Sistema de downpipe de performance FlowCore400™ para VW Golf MK8 GTI e R
US$ 1.699 · Catalisador de alto fluxo com 400 células · Testado em dinamômetro em Taiwan e nos EUA · Sem CEL
Compre o FlowCore400™ →Perguntas frequentes
Algum desses itens exige codificação ou intervenção da concessionária?
Não. Todos os produtos listados aqui são de instalação direta ou com adesivo. Não exigem codificação, conexão OBD nem visita à concessionária.
Qual é a primeira modificação mais popular entre os donos de Golf R?
A capa do painel do câmbio — especificamente a versão em Alcantara com costura azul Golf R. Ela resolve o problema do preto brilhante e leva a cor de destaque R de fábrica para a superfície mais tocada do interior.
Eles servem tanto no Golf R MK8 quanto no MK8.5?
Sim. A estrutura interna, a geometria das saídas de ar e a posição do seletor de marchas são iguais no MK8 e no MK8.5 — todos os produtos listados aqui servem nos dois.
Em que ordem devo instalar esses itens?
Primeiro, a capa do painel do câmbio (maior impacto visual); depois, o suporte para celular (maior melhoria no uso diário); por último, as capas do painel das portas (completam o conjunto de detalhes internos). Todo o resto vem a partir daí.
O interior do Golf R merece mais do que preto brilhante
O Golf R é projetado com um padrão que nem sempre se reflete nos acabamentos internos. Estas primeiras modificações não mudam o que o carro é — fazem com que o interior seja tão bem pensado quanto a condução. Se você está procurando as primeiras modificações para VW Golf R, upgrades internos para Golf R MK8, acessórios para Golf R MK8.5, as melhores modificações para Golf R ou peças internas para VW Golf R, comece por aqui.