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Também disponível para o spoiler traseiro MK8 Swan Neck GT e o acabamento de volante em fibra de carbono MK8.
O MK8 Golf R já tem presença de verdade — postura mais larga, escapamento quádruplo e para-choque exclusivo do R. O que falta é um detalhe na dianteira que deixe isso evidente à primeira vista. Estes canards dianteiros dão ao para-choque inferior o visual mais definido que o resto do carro já sugere, sem transformar a dianteira em uma declaração de kit de pista.
Esta é uma atualização OEM+, não um body kit. A ideia é deixar a dianteira com aparência de que poderia ter saído assim de fábrica — mais agressiva, sem chamar mais atenção.
O para-choque dianteiro do MK8 Golf R tem um formato próprio — a geometria da entrada de ar inferior é diferente da do GTI, da do R-Line e também da do para-choque do MK8.5 reestilizado. Canards projetados de forma genérica para servir no “MK8 GTI/R-Line/R” são exatamente o tipo de peça que acaba deixando uma fresta em uma das pontas ou não fica nivelada com a superfície.
Estes são moldados especificamente para o para-choque do MK8 Golf R pré-reestilização — não têm um formato genérico adaptado para três versões diferentes.
Estrutura em fibra de carbono seca, com acabamento brilhante e verniz transparente com proteção UV. A trama permanece visível e definida, sem ficar achatada sob uma camada espessa de resina, e o acabamento brilhante combina com as peças de acabamento de estilo original que já vêm no R, sem parecer um acessório de reposição.
Cada canard vem com fita adesiva 3M pré-aplicada. Limpe a superfície do para-choque, retire a película e pressione a peça no lugar — sem furar, sem modificações permanentes e sem precisar procurar ou aplicar adesivo adicional.
Recomendamos ferramentas manuais básicas para preparar a superfície. A maioria dos proprietários conclui a instalação em menos de 20 minutos.
Um conjunto com 4 canards dianteiros — dois de cada lado, posicionados na entrada de ar inferior do para-choque.
Volkswagen Golf R — somente MK8 (pré-reestilização).Não compatível com os para-choques do GTI, R-Line ou MK8.5 (reestilizado) — o formato do para-choque inferior varia o suficiente entre essas versões para que um canard de encaixe universal não fique corretamente instalado.
Se não souber qual para-choque seu carro tem, envie uma foto antes de fazer o pedido e ajudaremos a confirmar.
Serve no meu GTI ou R-Line?Não. Esta peça é moldada especificamente para o formato do para-choque do MK8 Golf R e não se encaixa corretamente nos para-choques do GTI ou R-Line.
Serve no Golf R MK8.5 (reestilizado)?Não. O para-choque do MK8.5 reestilizado tem um formato diferente na entrada de ar inferior. Este conjunto é exclusivo para o MK8 Golf R pré-reestilização.
É fibra de carbono de verdade?Sim. Estrutura em fibra de carbono seca, com acabamento brilhante e verniz transparente com proteção UV — não é película impressa nem envelopamento de vinil.
Preciso de adesivo adicional?Não. Cada canard vem com fita adesiva 3M pré-aplicada. Basta preparar a superfície e fazer uma instalação limpa.
É uma modificação permanente?Não é necessário furar nem cortar. A instalação é feita somente com adesivo.
Qual é o efeito visual depois de instalado?A parte inferior do para-choque fica visivelmente mais definida, mas o design mantém um visual OEM+, sem parecer um kit de pista — a ideia é uma dianteira que pareça ter sido pensada assim de fábrica, não uma peça simplesmente parafusada.
Combina com o spoiler traseiro MK8 Swan Neck GT, o acabamento de volante em fibra de carbono MK8 e a cobertura do painel do câmbio MK8.
O Golf R já tem os atributos mecânicos para uma dianteira agressiva — estes canards fecham a diferença visual entre o que o carro é capaz de fazer e o que parece prestes a fazer. Para quem procura canards dianteiros para MK8 Golf R, canards de carbono para VW Golf R, canards para o para-choque do MK8 R ou canards para o splitter dianteiro do Golf R, esta é uma solução de encaixe direto, desenvolvida especificamente para o para-choque do R, e não uma peça de formato genérico adaptada para três versões.
