MINI F65–F67 Performance Downpipe

解鎖你的第 4 代 MINI 被壓抑的聲浪

第 4 代 MINI Cooper S 與 JCW 的原廠 downpipe 更重視排放法規符合度，而非排氣流量。結果是形成受限的排氣路徑，限制中段反應，也壓抑了 MINI 駕駛者真正想要的收油聲浪特性。

這款高性能 downpipe 採用 100-cell 賽車型觸媒，讓排氣流量更順暢 - 提升反應、更渾厚的聲浪，以及原廠系統刻意抑制的收油放炮聲。

100-cell 賽車型觸媒

100-cell 高流量觸媒可取代原廠受限的觸媒，同時保留觸媒功能。這正是它與完整 decat 的關鍵差異 - 提升流量與聲浪，但不使用完全暢通的管路，因此在多數地區不會觸發永久故障燈，也不會無法通過基本排放檢查。

產品隨附 O2 感知器假件，可避免未進行 ECU remap 的車輛亮起警示燈。建議進行 ECU remap，以釋放更暢通排氣路徑的完整潛力。

放炮聲、更強反應

更高的排氣流量與更低的背壓，正是讓第 4 代 MINI 在收油時產生放炮聲、展現真正性能車聲浪的關鍵。搭配 F66–F67 GPF-back 賽車排氣系統 後，效果會進一步放大 - 兩項升級能直接相互配合。

相容性

MINI Cooper S F65、F66、F67（2.0L Turbo，2024–至今）
MINI Cooper JCW F65、F66、F67（2.0L Turbo，2024–至今）

搭配注意事項：這是單獨的 downpipe。若要完成完整排氣升級，請搭配 MINI F66–F67 賽車排氣系統。兩項產品經過共同開發，可相互配合使用。

運送：運費依目的地而異，且不包含在標示價格中。下單後，我們的團隊會透過電子郵件確認運費。

常見問題

需要進行 ECU remap 嗎？
不是必要條件，但強烈建議進行。O2 感知器假件可避免未調校車輛亮起警示燈。ECU remap 則能釋放更暢通排氣流量所帶來的完整性能提升。

它本身會產生放炮聲嗎？
會，尤其是在搭配 ECU remap 或調校軟體後收油時更明顯。搭配 GPF-back 賽車排氣系統後，效果會更加突出。

會保留觸媒嗎？
會。這是高流量觸媒 downpipe，不是 decat。100-cell 觸媒保留觸媒功能，在多數地區可符合道路使用的排放規範。

Cooper S 和 JCW 都適用嗎？
適用。相容於 F65、F66 和 F67 的 Cooper S 與 JCW 車型。

完成你的第 4 代 JCW

可搭配 MINI F66–F67 賽車排氣系統與 MINI F66 & F67 JCW Aero Kit。

專為第 4 代 MINI 性能而開發

第 4 代 MINI Cooper S 與 JCW 的 2.0L 渦輪增壓引擎能充分回應排氣流量的改善 - 原廠系統是主要限制。這款 downpipe 專為 F65、F66 和 F67 車主開發，讓你獲得更好的反應、正確的排氣聲浪，以及放炮聲，同時不必完全改為 decat。

如果你正在搜尋 MINI Cooper F66 downpipe、MINI JCW 高性能 downpipe、第 4 代 MINI 排氣升級、MINI Cooper S F67 downpipe，或 MINI Cooper 100-cell 賽車型觸媒 downpipe，這就是你要找的產品。