So installieren Sie einen VW Golf Sport-Chrono-Knopf an GTI-, Golf-8-, CS- und R-Lenkrädern

Installationsanleitung: Aufrüstung des VW-Golf-Sport-Chrono-Drehknopfs
Für VW-Golf-Modelle MK7/7.5 und MK8/8.5

Übersicht

Dieses Upgrade besteht aus zwei Hauptkomponenten, die physisch nicht miteinander verbunden sind, aber drahtlos kommunizieren: dem am Lenkrad installierten Sport-Chrono-Drehknopf und einer Steuereinheit mit drei Kabelsatz-Anschlüssen.

Hinweis zu MK8/8.5: Das Gateway-Modul hinter der Lenksäule variiert je nach Produktionsserie – es gibt eine 32-Pin- oder eine 26-Pin-Version. Dieses Kit funktioniert mit beiden; Schritt 5 in Teil 2 beschreibt die Verkabelung für beide Varianten. MK7/7.5 verwendet eine einzige Konfiguration und ist davon nicht betroffen.

Teil 1: Sport-Chrono-Drehknopf am Lenkrad installieren

Schritt 1: Airbag entfernen

Finde die Entriegelung des Airbags nahe der Unterseite des Lenkrads.

Drehe den unteren Teil des Lenkrads nach oben, um die Installation zu erleichtern. Tipp: Verwende in diesem Schritt einen kleinen Spiegel (wie auf dem Bild gezeigt), um eine bessere Sicht zu haben.

Schritt 2: Mittlere Verkleidung entfernen

Heble die mittlere Verkleidung vorsichtig vom Lenkrad ab. Verwende die mitgelieferte Knopfhalterung, um die Einbauposition zu finden und zu bestätigen.

Markiere die Stelle mit dem beiliegenden Aufkleber.

Schritt 3: Befestigungslöcher bohren

Bohre drei Löcher an der markierten Stelle: zwei kleinere seitliche Löcher für die Schrauben und ein größeres Loch in der Mitte, um die Kabel hindurchzuführen.

Verbinde die drei schwarzen Kabel des Kits mit dem Sport-Chrono-Drehknopf. Befestige den Sport-Chrono-Drehknopf anschließend an den gebohrten Löchern.

Schritt 4: Verkabelung anschließen

Trennen Sie den Kabelbaum hinter dem ACC-Bedienfeld an der mittleren Zierblende.

Verbinden Sie die drei schwarzen Kabel des Kits mithilfe von Abzweigverbindern wie folgt mit dem werkseitigen Kabelbaum:

GND an werkseitiges Massekabel
B+ an werkseitiges Kabel für Dauerstrom
LIN an werkseitiges LIN-Kabel

Hinweis: Das am Sport-Chrono-Drehknopf befestigte rote Kabel dient als Antenne und darf nicht angeschlossen werden.

Schritt 5: Lenkrad wieder zusammenbauen

Verstauen Sie die Kabel ordentlich, damit sie nicht eingeklemmt werden oder klappern. Bringen Sie die mittlere Zierblende und den Airbag wieder sicher an.

---

Teil 2: Einbau und Verkabelung des Steuergeräts

Bevor Sie beginnen, sehen Sie sich das unten bereitgestellte Diagramm an. Es zeigt den vollständigen Aufbau aller Verbindungen für diese Nachrüstung. Halten Sie es griffbereit und beziehen Sie sich während der einzelnen Schritte bei Bedarf darauf.

Schritt 1: Kabel mit der Steuerbox verbinden und Schaltblendenabdeckung entfernen

Verbinden Sie die erforderlichen Kabel mit der Steuerbox. Hebeln Sie anschließend vorsichtig die Schaltblendenabdeckung nach oben und entfernen Sie sie, um Zugang zur darunterliegenden Verkabelung und den Steckverbindern zu erhalten.

Schritt 2: Verkabelung der Start-/Stopp-Taste

Trennen Sie den Stecker hinter der Start-/Stopp-Taste.

Suchen Sie die Pins 5 (lila) und 7 (lila/blau) am werkseitigen 10-poligen Stecker.

Verbinden Sie die mitgelieferten Kabel in der Start-/Stopp-Steuerung (siehe vorheriges Diagramm) wie folgt:

Schwarzes Kabel an Pin 5 (violett)
Braunes Kabel an Pin 7 (violett/blau)

Schritt 3: Stromversorgung verkabeln

Finde unterhalb der Schaltkulisse verfügbare Kabel für Dauerstrom und Masse. Verbinde das rote Kabel (Dauerstrom) und das schwarze Kabel (Masse) aus dem Kit entsprechend (siehe vorheriges Diagramm).

Schritt 4: Verkabelung des Gateway-Moduls

Verlege den Gateway-Kabeladapter zusammen mit den beiden CAN-H- und CAN-L-Kabeln durch die Mitte des Armaturenbretts in den Bereich unterhalb der Lenksäule, wo sich das Gateway-Modul befindet.

Schritt 5: CAN-H / CAN-L anschließen

Finde das Gateway-Modul mit zwei angeschlossenen Kabelsträngen (normalerweise violett und grün).

32-poliges Gateway-Modul (generell beim Vor-Facelift MK8):
Orange/Grün (CAN-H) an Pin 9
Orange/Schwarz (CAN-L) an Pin 8

26-poliges Gateway-Modul (generell beim Facelift MK8.5):
Verbinde ihn mit Pin 3 und Pin 4 — welches Kabel an welchem Pin angeschlossen wird, spielt keine Rolle; eine bestimmte Ausrichtung ist nicht erforderlich.

Tipp: Für bessere Zuverlässigkeit und Sicherheit wird empfohlen, Kabel zu verlöten statt Steckverbindungen zu verwenden.

Schritt 6

Lass alle anderen Kabel getrennt, sofern in dieser Anleitung nicht ausdrücklich etwas anderes erwähnt wird.

Letzter Schritt: Alles sichern

Ordne alle Kabel und Komponenten sorgfältig an und sichere sie, um Klappern oder Beeinträchtigungen zu vermeiden. Baue alle Verkleidungen und Teile wieder ein und befestige sie sicher.

---

Du bist bereit! Freue dich über dein aufgewertetes VW Golf-Lenkrad mit authentischem Motorsport-Stil und verbesserter Kontrolle.