So montieren Sie einen VW Golf Sport-Chrono-Knopf an GTI-, Golf-8-, CS- und R-Lenkrädern

Einbauanleitung: Sport-Chrono-Drehknopfaufrüstung für VW Golf
Für VW-Golf-Modelle Mk7/7.5 und Mk8/8.5

Übersicht

Diese Aufrüstung besteht aus zwei Hauptkomponenten, die physisch nicht miteinander verbunden sind, aber drahtlos kommunizieren: dem am Lenkrad installierten Sport-Chrono-Drehknopf und einem Steuergerät mit drei Kabelanschlüssen.

Teil 1: Sport-Chrono-Drehknopf am Lenkrad anbringen

Schritt 1: Airbag entfernen

Suchen Sie die Airbag-Entriegelung in der Nähe der Unterseite des Lenkrads.

Drehen Sie den unteren Teil des Lenkrads nach oben, um den Einbau zu erleichtern. Tipp: Verwenden Sie einen kleinen Spiegel (wie im Bild gezeigt), um während dieses Schritts eine bessere Sicht zu erhalten.

Schritt 2: Mittlere Verkleidung entfernen

Hebeln Sie vorsichtig die mittlere Verkleidung vom Lenkrad ab. Verwenden Sie die mitgelieferte Tastenhalterung, um die Einbauposition zu bestimmen und zu bestätigen.

Markieren Sie die Stelle mit dem beiliegenden Aufkleber.

Schritt 3: Befestigungslöcher bohren

Bohren Sie an der markierten Stelle drei Löcher: zwei kleinere seitliche Löcher für die Schrauben und ein größeres Loch in der Mitte, durch das die Kabel geführt werden.

Verbinden Sie die drei schwarzen Kabel des Kits mit dem Sport-Chrono-Drehknopf. Befestigen Sie den Sport-Chrono-Drehknopf anschließend an den gebohrten Löchern.

Schritt 4: Kabel anschließen

Trennen Sie den Kabelbaum hinter dem ACC-Bedienfeld an der mittleren Verkleidung.

Verbinden Sie die drei schwarzen Kabel des Kits mithilfe von Kabelverbindern wie folgt mit dem werkseitigen Kabelbaum:

GND an werkseitiges Massekabel
B+ an werkseitiges Kabel für Dauerplus
LIN an werkseitiges LIN-Kabel

Hinweis: Das am Sport-Chrono-Drehknopf befestigte rote Kabel ist eine Antenne und sollte nicht angeschlossen werden.

Schritt 5: Lenkrad wieder zusammenbauen

Verstauen Sie die Kabel ordentlich, damit sie nicht eingeklemmt werden oder klappern. Bringen Sie die mittlere Verkleidung und den Airbag wieder sicher an.

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Teil 2: Einbau und Verkabelung des Steuergeräts

Bevor Sie beginnen, sehen Sie sich das unten bereitgestellte Diagramm an. Es zeigt den vollständigen Aufbau aller Anschlüsse für dieses Upgrade. Halten Sie es griffbereit und beziehen Sie sich während der einzelnen Schritte bei Bedarf darauf.

Schritt 1: Kabel mit der Steuerbox verbinden und Schaltkulissenblende entfernen

Verbinden Sie die erforderlichen Kabel mit der Steuerbox. Hebeln Sie anschließend vorsichtig die Schaltkulissenblende nach oben und entfernen Sie sie, um Zugang zu den darunterliegenden Kabeln und Steckverbindungen zu erhalten.

Schritt 2: Verkabelung der Start-/Stopp-Taste

Ziehen Sie den Stecker hinter der Start-/Stopp-Taste ab.

Suchen Sie die Pins 5 (violett) und 7 (violett/blau) am werksseitigen 10-poligen Stecker.

Verbinden Sie die mitgelieferten Kabel in der Start-/Stopp-Steuerung (siehe vorheriges Diagramm) wie folgt:

Schwarzes Kabel mit Pin 5 (violett)
Braunes Kabel mit Pin 7 (violett/blau)

Schritt 3: Stromversorgung verkabeln

Suchen Sie unter der Schaltkulissenblende verfügbare Kabel für Dauerstrom und Masse. Verbinden Sie die roten (Dauerstrom) und schwarzen (Masse) Kabel des Kits entsprechend (siehe vorheriges Diagramm).

Schritt 4: Verkabelung des Gateway-Moduls

Verlegen Sie den Gateway-Kabeladapter zusammen mit den beiden CAN-H- und CAN-L-Kabeln durch die Mitte des Armaturenbretts in den Bereich unterhalb der Lenksäule, wo sich das Gateway-Modul befindet.

Schritt 5

Suchen Sie das Gateway-Modul mit zwei angeschlossenen Kabelbäumen (in der Regel violett und grün).

Entfernen Sie die violette Steckerabdeckung und identifizieren Sie die Pins 8 und 9 (verwenden Sie bei Bedarf ein Multimeter).

Verbinden Sie: Orange/Grün (CAN-H) mit Pin 9 und Orange/Schwarz (CAN-L) mit Pin 8 (siehe vorheriges Diagramm).

Tipp: Für bessere Zuverlässigkeit und Sicherheit wird empfohlen, Kabel zu verlöten statt Steckverbindungen zu verwenden.

Schritt 6

Lassen Sie alle anderen Kabel getrennt, sofern sie in dieser Anleitung nicht ausdrücklich erwähnt werden.

Letzter Schritt: Alles sichern

Ordnen und sichern Sie alle Kabel und Komponenten sorgfältig, um Klappern oder Störungen zu vermeiden. Bringen Sie alle Verkleidungen und Teile wieder fest an.

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Sie sind bereit! Genießen Sie Ihr aufgewertetes VW Golf-Lenkrad mit authentischem Motorsport-Design und verbesserter Kontrolle.