Cómo instalar una perilla Sport Chrono de VW Golf en volantes GTI, Golf 8, CS y R

Guía de instalación: mejora de perilla Sport Chrono para VW Golf
Para modelos VW Golf Mk7/7.5 y Mk8/8.5

Descripción general

Esta mejora consta de dos componentes principales que no están conectados físicamente, pero se comunican de forma inalámbrica: la perilla Sport Chrono instalada en el volante y una unidad de control con tres conjuntos de conexiones de cableado.

Nota sobre MK8/8.5: El módulo gateway detrás de la columna de dirección varía según la producción: 32 pines o 26 pines. Este kit funciona con ambos; el paso 5 de la parte 2 explica el cableado para cada uno. MK7/7.5 usa una sola configuración y no se ve afectado.

Parte 1: Instalación de la perilla Sport Chrono en el volante

Paso 1: Retira la bolsa de aire

Localiza el mecanismo de liberación de la bolsa de aire cerca de la parte inferior del volante.

Gira hacia arriba la parte inferior del volante para facilitar la instalación. Consejo: usa un espejo pequeño (como se muestra en la imagen) para ver mejor durante este paso.

Paso 2: Retira el embellecedor central

Retira con cuidado el embellecedor central del volante haciendo palanca. Usa el soporte del botón incluido para ubicar y confirmar la posición de instalación.

Marca el lugar con la pegatina incluida.

Paso 3: Perfora los orificios de montaje

Perfora tres orificios en el lugar marcado: dos orificios más pequeños a los lados para los tornillos y un orificio central más grande para pasar el cableado.

Conecta los tres cables negros del kit a la perilla Sport Chrono. Luego fija la perilla Sport Chrono en los orificios perforados.

Paso 4: Conecta el cableado

Desconecta el mazo de cables detrás del panel de control ACC del embellecedor central.

Con conectores de empalme, conecta los tres cables negros del kit al mazo de cables de fábrica de la siguiente manera:

GND al cable de tierra de fábrica
B+ al cable de alimentación constante de fábrica
LIN al cable LIN de fábrica

Nota: El cable rojo conectado a la perilla Sport Chrono es una antena y debe dejarse desconectado.

Paso 5: Vuelve a montar el volante

Guarda los cables cuidadosamente para evitar que queden atrapados o hagan ruido. Vuelve a instalar bien el embellecedor central y el airbag.

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Parte 2: Instalación y cableado de la unidad de control

Antes de empezar, consulta el diagrama que aparece a continuación. Muestra la disposición completa de todas las conexiones de esta mejora. Tenlo a mano y consúltalo según sea necesario mientras sigues los pasos.

Paso 1: Conecta los cables a la caja de control y retira el panel de la palanca de cambios

Conecta los cables necesarios a la caja de control y luego haz palanca con cuidado para levantar y retirar el panel de la palanca de cambios y acceder al cableado y los conectores de abajo.

Paso 2: Cableado del botón de arranque/parada

Desconecta el conector detrás del botón de arranque/parada.

Localiza los pines 5 (morado) y 7 (morado/azul) en el conector de fábrica de 10 pines.

Conecta los cables incluidos en el control de Start/Stop (consulta el diagrama anterior) de la siguiente manera:

Cable negro al pin 5 (morado)
Cable marrón al pin 7 (morado/azul)

Paso 3: Cableado de alimentación

Busca cables de alimentación constante y de tierra disponibles debajo del panel de la palanca de cambios. Conecta los cables Rojo (alimentación constante) y Negro (tierra) del kit según corresponda (consulta el diagrama anterior).

Paso 4: Cableado del módulo Gateway

Pasa el adaptador de cableado del Gateway junto con los dos cables CAN-H y CAN-L por el centro del tablero hasta la zona debajo de la columna de dirección, donde se encuentra el módulo Gateway.

Paso 5: Conecta CAN-H / CAN-L

Ubica el módulo Gateway con dos arneses de cables conectados (normalmente morado y verde).

Módulo Gateway de 32 pines (generalmente en el MK8 anterior a la actualización):
Naranja/Verde (CAN-H) al pin 9
Naranja/Negro (CAN-L) al pin 8

Módulo Gateway de 26 pines (generalmente en el MK8.5 actualizado):
Naranja/Negro (CAN-L) al pin 3
Naranja/Verde (CAN-H) al pin 4

Consejo: Se recomienda empalmar los cables en lugar de usar conexiones enchufables para mayor fiabilidad y seguridad.

Paso 6

Deja desconectados todos los demás cables, salvo que esta guía indique específicamente lo contrario.

Paso final: Asegúralo todo

Ordena y fija cuidadosamente todos los cables y componentes para evitar vibraciones o interferencias. Vuelve a instalar todos los paneles y piezas y asegúralos bien.

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¡Listo! Disfruta de tu volante de VW Golf mejorado, con un estilo auténtico de competición y un control superior.