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Contacto: info@oneminibite.com
También disponible para: Golf MK7 / MK7.5 GTI y R →
La parte trasera del Golf merece algo más que un simple alerón de labio.
El alerón trasero Swan Neck GT se desarrolló para crear una presencia trasera más marcada manteniendo las líneas limpias de las plataformas Golf MK8 y MK8.5.
Inspirado en la aerodinámica del automovilismo moderno, el diseño combina una disposición funcional del ala con una apariencia trasera más intencionada.
La configuración Swan Neck se ha convertido en un rasgo reconocible del automovilismo moderno y del diseño de vehículos de alto rendimiento.
Al situar los soportes por encima del perfil del ala, el diseño crea una apariencia distintiva y deja expuesta una mayor parte de la superficie inferior del ala.
Combinado con el perfil del ala y los ajustes de ángulo regulables, el resultado es un diseño trasero más intencionado, inspirado en las aplicaciones contemporáneas de competición GT.
El ala ofrece dos posiciones de ajuste para adaptarse a distintas preferencias y configuraciones del vehículo.
Ajuste de baja resistencia aerodinámicaUna apariencia más limpia, adecuada para la conducción diaria, manteniendo una estabilidad trasera adicional.
Ajuste de alta carga aerodinámicaUn ángulo más agresivo diseñado para conductores que buscan una presencia visual más marcada y una mayor influencia aerodinámica a velocidades elevadas.
La sección superior del ala está fabricada con fibra de carbono seca pre-preg con acabado brillante para lograr una orientación uniforme de las fibras, un menor contenido de resina y un acabado superficial limpio.
El alerón está sostenido por soportes Swan Neck de aluminio anodizado mecanizado mediante CNC y se monta en la posición del alerón de la tapa de maletero OEM.
El perfil del ala se evaluó mediante un análisis de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para comprender mejor el comportamiento del flujo de aire a distintas velocidades y posiciones del ala.
La carga aerodinámica de referencia del alerón de fábrica está establecida en 0.
Aviso de uso en pista y desarrollo: Las cifras de rendimiento son referencias de desarrollo obtenidas en condiciones de prueba específicas. Los resultados reales pueden variar según la configuración del vehículo, la altura de la suspensión, la elección de neumáticos, las condiciones ambientales y la velocidad de funcionamiento.
Este spoiler está diseñado como un reemplazo directo del spoiler OEM de la tapa del maletero, no como un alerón adicional adhesivo.
Se fija a los puntos de montaje de fábrica; durante la instalación se transfieren los surtidores del lavaparabrisas trasero y el arnés de cableado.
Instalación DIY de dificultad intermedia. Se recomienda la instalación profesional si no estás familiarizado con el desmontaje y la alineación de molduras exteriores.
Se requieren herramientas manuales básicas y adhesivo. Es necesario transferir los surtidores del lavaparabrisas trasero y el arnés de cableado. El spoiler se fija mediante los puntos de montaje de fábrica; no se requieren perforaciones nuevas. Debe comprobarse la alineación final antes de apretar por completo todos los elementos de fijación.
Consulta la guía de instalación completa paso a paso →
Volkswagen Golf MK8 GTIVolkswagen Golf MK8 Golf RVolkswagen Golf MK8.5 GTIVolkswagen Golf MK8.5 8-Line
Compatible con volante a la izquierda y a la derecha. También se adapta a la configuración de tapa del maletero de fábrica de los modelos norteamericanos.
Aviso normativo: Las normativas sobre modificaciones de vehículos varían según el país y la región. Los clientes son responsables de asegurarse de cumplir las leyes locales aplicables, los requisitos de inspección y las normativas del vehículo antes de la instalación y el uso.
1 × sección superior del alerón GT: carbono seco pre-preg con acabado brillante1 × sección de base de reemplazo OEMSoportes de cuello de cisne de aluminio anodizado mecanizados mediante CNC8 × pernos hexagonales avellanados M5×12 de acero inoxidable
Este artículo es de tamaño extragrande. Se recomienda el transporte marítimo para una entrega internacional rentable. Ponte en contacto con nosotros antes de realizar el pedido para consultar las opciones y tarifas de envío a tu ubicación.
¿Se puede ajustar el alerón?Sí. Hay dos posiciones de montaje disponibles: baja resistencia aerodinámica y alta carga aerodinámica.
¿Es fibra de carbono real?Sí. La sección superior del alerón está fabricada con fibra de carbono seca pre-preg con acabado brillante.
¿La instalación requiere perforar?No se requieren perforaciones nuevas. El spoiler se fija mediante los puntos de montaje de fábrica.
¿Las cifras de CFD están garantizadas?No. El rendimiento aerodinámico depende de la configuración del vehículo, el entorno y las condiciones de conducción.
Combina bien con el sistema de downpipe de alto rendimiento FlowCore400™; ambos se desarrollaron para las mismas aplicaciones de GTI y Golf R.
La plataforma Volkswagen Golf MK8 responde bien a los cambios aerodinámicos bien estudiados. Este spoiler trasero GT de cuello de cisne se desarrolló para propietarios que buscan un perfil trasero más definido sin perder el carácter del vehículo original.
Para los conductores que buscan un spoiler de cuello de cisne para Golf MK8, un alerón trasero para Golf R, un spoiler trasero de carbono para GTI, una mejora aerodinámica para MK8 o un reemplazo del spoiler trasero 8-Line, el objetivo es simple: una presencia trasera más sólida respaldada por una ingeniería bien estudiada.
Sigue los nuevos lanzamientos, consejos de instalación y el desarrollo entre bastidores.
