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Las perillas de cambio OEM Type R están diseñadas para aplicaciones 6MT. Esto ha dejado durante mucho tiempo una opción sin cubrir para quienes conducen Honda manuales con plataformas de 5 velocidades y quieren el mismo carácter JDM sin adaptar una perilla que no se diseñó para su auto.
Esta perilla se desarrolló específicamente para cubrir esa necesidad: mecanizada por CNC, acabada a mano, cuidadosamente ponderada y disponible en perfiles redondo o de lágrima. Rosca M10x1.5 en toda la gama, compatible directamente con la mayoría de las palancas de cambio manuales Honda.
Combina con: ¿Vas a instalar esta perilla? La mayoría de los propietarios también eligen nuestro retenedor CNC de la funda de la palanca de cambios al mismo tiempo: sin él, la funda de fábrica puede quedar floja o torcerse alrededor de la base de la nueva perilla.
Redonda (145g · Ø47mm)Perfil esférico clásico. Distribución equilibrada del peso para una sensación uniforme en todas las posiciones de cambio. La opción más neutra: funciona con cualquier estilo de conducción.
De lágrima (220g · Ø44mm)Perfil ergonómico alargado, más pesado que el redondo. El peso adicional mejora la sensación del acople mecánico en cambios de recorrido corto. Preferida por la mayoría de los propietarios de plataformas Type R que han probado ambas.
Titanio (280g · Ø44mm)La opción más pesada. Perfil de lágrima con acabado de titanio. Para quienes buscan el máximo peso y la sensación de superficie más prémium disponible en la gama.
Cada perilla se mecaniza por CNC a partir de una aleación y se acaba individualmente a mano. Las marcas del patrón de cambios, grabadas con láser —5MT, 6MT o sin marcas—, se aplican con precisión para ofrecer durabilidad a largo plazo. La textura de la superficie brinda un agarre controlado sin resultar agresiva para la palma durante la conducción prolongada.
Honda Civic FL5 Type R · Honda Civic FK8 Type R · Honda Civic FD2 Type RHonda Civic 11 FE · Honda Civic FL1 · Honda Civic Gen 9 Si · Honda Civic Gen 8Honda Civic FK7 · Honda S2000 · Honda Fit/Jazz GK5La mayoría de las transmisiones manuales Honda con rosca M10x1.5
Se recomienda un adaptador para la funda de la palanca de cambios, a fin de sujetarla correctamente y alinear el grabado al reemplazar la perilla de fábrica.
¿Cuál es la diferencia entre la redonda y la de lágrima?La redonda pesa 145g y tiene un agarre esférico simétrico: es neutra y equilibrada. La de lágrima pesa 220g y tiene un perfil ergonómico alargado: es más pesada y está más orientada al rendimiento. La mayoría de los propietarios de plataformas FK8/FL5 prefieren la de lágrima por su mayor peso.
¿Necesito un adaptador para la funda de la palanca de cambios?Sí, se recomienda. El retenedor de la funda de fábrica está diseñado para la base de la perilla OEM; un adaptador permite sujetar bien la funda y mantener la orientación correcta del grabado con la perilla del mercado de accesorios. Consulta nuestro retenedor CNC de la funda de la palanca de cambios.
¿Es compatible con transmisiones 5MT y 6MT?Sí. La rosca M10x1.5 es compatible con la mayoría de las transmisiones manuales Honda de 5 y 6 velocidades. Elige el grabado del patrón de cambios (5MT / 6MT / sin marcas) en el menú desplegable.
¿La instalación es permanente?No. Se enrosca directamente para reemplazar la perilla: desenrosca la perilla de fábrica y enrosca la nueva. No se requieren modificaciones permanentes.
También combina bien con la cubierta de la consola del panel de cambios FL5.
Si buscas una perilla de cambio Honda Type R, una perilla JDM para Civic, una mejora de perilla Honda 5MT, una perilla del mercado de accesorios para FL5 Type R o una perilla de repuesto para Civic FK8, esta es la opción directa.
