In breve: il sistema utilizza magneti brevettati al neodimio, appartenenti alle terre rare, abbinati a una base in lega; è omologato per un carico dinamico di 60 kg durante la marcia e un carico statico di 150 kg quando l’auto è parcheggiata. Ogni singolo supporto supera un test di trazione da 30 kg prima di essere considerato sicuro. Le viti antifurto bloccano le barre in posizione una volta sistemate, mentre le coperture protettive impediscono i graffi quando il portapacchi non viene utilizzato.
I supporti magnetici per tetto sembrano non poter resistere alle velocità autostradali: ecco quindi cosa si cela davvero dietro questi valori.
Il sistema magnetico
I magneti al neodimio, appartenenti alle terre rare, sono significativamente più potenti a parità di dimensioni rispetto ai magneti standard in ferrite: rientrano nella stessa categoria utilizzata nei motori ad alte prestazioni e nelle attrezzature di sollevamento. Abbinato a una piastra di base in lega che distribuisce uniformemente il campo magnetico sulla superficie di contatto, il supporto non si affida a un singolo punto di presa: la forza è distribuita sull’intera area a contatto con il tetto.
Portapacchi magnetico MINI
A partire da 105,00 € · Supporti magnetici brevettati al neodimio
Acquista il portapacchi magnetico →Valori di carico spiegati
Qui contano tre valori. Il carico dinamico (60 kg / 132 lbs) indica il peso che il sistema è progettato per sostenere mentre l’auto è in movimento: tiene conto delle vibrazioni e delle forze aerodinamiche che un valore statico non rileva. Il carico statico (150 kg / 330 lbs) si applica quando l’auto è parcheggiata, poiché l’unica forza che agisce sul supporto è la gravità. Il test di trazione (30 kg / 66 lbs per supporto) indica la forza di trazione che ogni singolo magnete deve sopportare prima di essere approvato: è una verifica del margine di sicurezza, non il limite di carico operativo.
Perché non è omologato per biciclette, barche o canoe
Non si tratta di un limite di resistenza, ma di aerodinamica. Carichi ingombranti come biciclette, barche e canoe generano una notevole turbolenza e portanza dell’aria a velocità autostradale, e questa portanza agisce direttamente contro la forza di tenuta di un supporto magnetico, a differenza di quanto accade con una staffa imbullonata. Il sistema è testato e omologato specificamente per box da tetto aerodinamici, la cui forma non genera la stessa portanza.
Sicurezza integrata
Una volta posizionate le barre, le viti antifurto le bloccano in posizione: i magneti si occupano del fissaggio, le viti del blocco. Quando il portapacchi non è installato, le coperture protettive si agganciano sui punti di montaggio, evitando graffi alla finitura del tetto durante il rimessaggio o la guida senza portapacchi.
FAQ
Posso superare i 70 mph dopo averlo installato?
No: il sistema è testato e omologato fino a 120 km/h (70 mph). Non è consigliabile superare questo limite.
Cosa succede se lo sovraccarico?
Superare i limiti di carico dinamico o statico può causare il distacco dei magneti sotto sforzo: resta sempre entro la capacità nominale.
La base in lega è magnetica di per sé o lo è solo il supporto?
La base in lega distribuisce uniformemente il campo magnetico dei magneti al neodimio su tutta l’area di contatto: è la combinazione dei due elementi a garantire la forza di tenuta nominale.
Letture correlate
- Il miglior portapacchi da tetto per MINI Cooper senza barre longitudinali
- Come scegliere la misura delle barre e installare il portapacchi magnetico MINI
Portate testate, numeri reali
60 kg dinamici · 150 kg statici · blocco antifurto
Acquista ora →