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자주 사용하는 컨트롤은 실내 건너편까지 손을 뻗지 않고도 조작할 수 있어야 합니다.
스티어링 휠에 장착하는 이 로터리 컨트롤러로 주요 차량 기능을 손이 닿는 곳에서 조절할 수 있어, 핸들에서 손을 떼지 않아도 됩니다.
차량 구성과 선호하는 컨트롤 배치에 따라 세 가지 기능 구성 중에서 선택할 수 있습니다.
시동/정지 + 주행 모드 선택기 엔진 시동/정지와 주행 모드를 더 빠르게 조작할 수 있습니다.
Sport 모드 + 주행 모드 선택기 스티어링 휠에서 바로 Sport 모드를 선택하고 싶은 운전자를 위한 구성입니다.
배기 밸브 + 주행 모드 선택기 배기 밸브 컨트롤이 장착된 차량용입니다.
퍼포먼스 스티어링 휠 컨트롤에서 영감을 얻은 디자인으로, Golf 인테리어에 자연스럽게 어울리도록 만들었습니다.
목표는 간단합니다. 실내가 과해 보이지 않으면서 더 직관적으로 조작할 수 있는 컨트롤 지점을 더하는 것입니다.
OEM 스타일 백라이트로 어두운 곳에서도 컨트롤러를 쉽게 확인할 수 있으며, 순정 인테리어와도 자연스럽게 어울립니다.
조절할 때마다 일정한 회전 저항으로 명확한 촉각 피드백을 제공합니다.
노브는 스티어링 휠 어셈블리에 통합됩니다. 단단히 고정하고 정상적으로 작동시키려면 약간의 드릴 작업과 배선 작업이 필요합니다.
전문가 설치를 권장합니다.
MK8/8.5 참고: 스티어링 칼럼 뒤쪽의 게이트웨이 모듈은 생산 시기에 따라 32핀 또는 26핀으로 다릅니다. 두 유형 모두 이 키트와 호환되지만, 차량에 장착된 모듈에 따라 배선 단계가 조금 달라집니다. 아래 전체 가이드에서 두 유형을 모두 다룹니다. MK7/7.5는 구성이 하나뿐이므로 해당되지 않습니다.
설치 가이드 설치 가이드 보기 ↗
Volkswagen Golf MK7 / MK7.5 Volkswagen Golf MK8 / MK8.5 GTI, Golf R 및 호환되는 Golf 모델
MK8 / MK8.5 버전은 햅틱 컨트롤 스티어링 휠 전용입니다. 기존 물리 버튼이 장착된 차량은 주문 전에 호환 여부를 확인하세요.
Sport Chrono 스티어링 휠 노브 어셈블리 1개 배선 및 장착 부품
순정 컨트롤을 대체하나요? 아니요. 선택한 기능을 조작할 수 있는 스티어링 휠 장착형 로터리 컨트롤 인터페이스가 추가됩니다.
설치가 플러그 앤 플레이 방식인가요? 아니요. 약간의 드릴 작업과 배선 작업이 필요합니다.
불이 들어오나요? 네. OEM 스타일 백라이트가 적용되어 있습니다.
어떤 버전을 선택해야 하나요? 가장 빠르게 사용하고 싶은 기능에 따라 선택하세요. Start/Stop, Sport Mode 또는 Exhaust Valve 컨트롤 중에서 고를 수 있습니다.
제 MK8/8.5의 게이트웨이 모듈이 예상과 다른데, 다른 키트를 구매해야 하나요? 아니요. 동일한 키트가 32핀 및 26핀 게이트웨이 모듈 모두와 호환됩니다. 배선 작업만 달라지며, 설치 가이드에서 두 가지 방법을 모두 안내합니다. 다시 주문할 필요가 없습니다.
MK8 카본 파이버 스티어링 휠 트림 및 MK8 GTI 및 R 시프트 노브 익스텐션과 함께 사용하기 좋습니다.
Golf 실내는 깔끔하고 디지털 중심이지만, 자주 사용하는 일부 컨트롤은 여전히 운전 경험과 동떨어진 느낌이 듭니다.
Golf MK7, MK7.5, MK8 및 MK8.5 오너를 위해 개발된 Sport Chrono 스티어링 휠 노브입니다. 더 빠른 조작, 손끝으로 전해지는 피드백, 운전에 더욱 집중할 수 있는 자세를 원하는 분들을 위한 제품입니다. Golf MK8 스티어링 휠 업그레이드, GTI Sport Chrono 노브, Golf R 주행 모드 셀렉터 또는 VW Golf 스티어링 휠 컨트롤 레트로핏을 찾는 운전자에게 목표는 단순합니다. 필요한 컨트롤을 꼭 필요한 위치에 더 가깝게 배치하는 것입니다.
