Oba wykończenia mosiężnego bolca blokady drzwi zaczynają się od tego samego litego mosiądzu — różnica polega wyłącznie na sposobie wykończenia mosiądzu i jego starzeniu się.
Brąz
Brąz od razu po wyjęciu z opakowania jest cieplejszy i ciemniejszy, a z czasem pokrywa się najbardziej widoczną patyną. Jeśli podoba Ci się pomysł elementu, który wyraźnie zmienia charakter wraz z upływem czasu posiadania samochodu, brąz najszybciej pokazuje ten proces.
Dobrze komponuje się z: satynowymi lub matowymi elementami wykończenia wnętrza, czerwono-czarnymi wnętrzami JCW oraz skórą lub ekoskórą w ciepłych odcieniach (beżowym, koniakowym, czarnym).
Srebrny chrom
Srebrny chrom wygląda jaśniej i chłodniej, bardziej przypominając fabryczne metalowe akcenty, takie jak klamki i pierścienie wykończeniowe. Patynuje subtelniej — proces starzenia nadal zachodzi, ponieważ element jest wykonany z litego mosiądzu, ale zmiana przebiega wolniej i jest mniej wyraźna.
Dobrze komponuje się z: czarnymi jak fortepian elementami wykończenia wnętrza, satynowymi chromowanymi akcentami oraz skórą w chłodniejszych odcieniach (szarym, czarnym, niebieskim).
Żadne wykończenie nie jest „wyższej jakości”
To wyłącznie kwestia estetyki — oba elementy są wykonane z tego samego litego mosiądzu, oba montuje się przez nakręcenie, a oba są dostępne do każdej generacji i w każdej konfiguracji liczby drzwi. Brąz kosztuje tyle samo co chrom na każdym poziomie cenowym: 35 $ za wersję 2-drzwiową, 65 $ za wersję 4-drzwiową.
Wybierz wykończenie
Brąz lub srebrny chrom — ta sama cena, ten sam montaż
Kup mosiężny bolec blokady drzwi →Szybki przewodnik po wyborze
- Chcesz, aby efekt patyny pojawił się szybko? Brąz.
- Szukasz czegoś, co będzie pasować do istniejących chromowanych/srebrnych elementów? Srebrny chrom.
Przypomnienie dotyczące dopasowania
Wykończenie nie zależy od generacji ani liczby drzwi — zarówno brązowe, jak i chromowane elementy są dostępne do serii R i F, w konfiguracjach 2- i 4-drzwiowych. Najpierw potwierdź swoją generację:
Wróć do pełnego przewodnika zakupowego.