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Extensão da alavanca de câmbio com encaixe direto para Volkswagen Golf MK8 e MK8.5 GTI e R. Projetada para aproximar o seletor DSG da mão e proporcionar uma posição de condução mais natural.
Ela muda a sensação da alavanca de câmbio original sem alterar o sistema eletrônico de troca de marchas.
O seletor original fica baixo no console central. Esta extensão eleva o ponto de contato, facilitando o alcance para trocar de marcha no dia a dia e em uma condução mais esportiva.
O resultado é uma pequena mudança no interior que faz diferença perceptível a cada vez que você dirige.
Projetada para os modelos Golf MK8 e MK8.5 equipados com DSG, a extensão é instalada sobre o seletor original sem exigir codificação, alterações na fiação ou modificações permanentes.
A função original de troca de marchas permanece inalterada.
O formato faz uma referência discreta à clássica alavanca de câmbio em formato de bola de golfe dos primeiros modelos Volkswagen Golf, reinterpretada para a moderna plataforma MK8.
Em vez de copiar o passado, o formato retoma essa ideia familiar em uma atualização funcional para o interior com DSG.
Escolha entre três configurações para combinar com o estilo de interior que você prefere.
GTI clássico + emblema de 50º aniversárioCombina o design clássico do GTI inspirado em uma bola de golfe com um emblema comemorativo de 50º aniversário.
GTI clássico + emblema xadrezCombina o design clássico do GTI com um emblema xadrez inspirado na tradição da marca, uma homenagem a um dos elementos de design mais reconhecíveis do GTI.
Emblema RUma configuração discreta e refinada, projetada especificamente para proprietários do Golf R.
O corpo da alavanca é feito de nylon de alta resistência, com uma estrutura de base de nylon reforçado com fibra de carbono PA12, fabricada com Multi Jet Fusion para um encaixe consistente.
A instalação geralmente leva de 15 a 20 minutos com ferramentas manuais básicas.
Não é necessário fazer codificação, modificar a fiação ou alterar permanentemente o veículo.
Observação sobre a instalação: Os componentes internos vêm pré-montados e são delicados. Não instale se o produto chegar danificado ou desalinhado. Entre em contato conosco antes da instalação.
Guias de instalaçãoVer o guia de instalação completo ↗
Volkswagen Golf MK8 GTIVolkswagen Golf MK8 Golf RVolkswagen Golf MK8.5 GTIVolkswagen Golf MK8.5 Golf R
Apenas para transmissão DSG.Disponível para ambos veículos com direção à esquerda (LHD) e direção à direita (RHD).
A posição mais elevada da alavanca pode reduzir um pouco a sensação de amortecimento original. Dependendo da posição do banco, também pode afetar parcialmente a visibilidade ou o acesso à área do botão P e da ignição.
Verifique se os pinos internos e a placa de circuito impresso estão totalmente encaixados antes de ligar o veículo.
Um conjunto de extensão do pomo do câmbio, configuração de emblema selecionada e estojo de proteção personalizado.
Isso altera o funcionamento da alavanca DSG?Não. A função eletrônica original do câmbio permanece inalterada.
É necessário fazer codificação?Não é necessário fazer codificação.
É compatível com carros com transmissão manual?Não. Este produto foi projetado apenas para veículos equipados com DSG.
Quanto tempo leva a instalação?A maioria dos usuários consegue concluir a instalação em cerca de 15–20 minutos.
Combina bem com o acabamento de volante em fibra de carbono para MK8, o suporte para celular para MK8 e a cobertura do painel do câmbio para MK8.
O interior do Golf MK8 usa um seletor DSG compacto, que funciona bem, mas pode parecer baixo e distante durante uma condução mais dinâmica. Esta extensão de alavanca foi desenvolvida para proprietários de Golf MK8 e MK8.5 GTI e Golf R que querem alcançar melhor a alavanca sem comprometer o visual limpo e inspirado de fábrica da cabine.
Para quem procura uma extensão de alavanca para Golf MK8, um upgrade da alavanca DSG do GTI, uma extensão de alavanca para Golf R ou uma melhoria na posição de dirigir, o objetivo é simples: alcançar melhor a alavanca, ter mais controle e uma sensação de maior conexão, sem alterar o sistema original.
