MINI F65–F67 Performance-Downpipe

Entfessle die Stimme, die dein MINI der 4. Generation unterdrückt

Das serienmäßige Downpipe des MINI Cooper S und JCW der 4. Generation stellt die Einhaltung der Emissionsvorschriften über den Abgasdurchfluss. Das Ergebnis ist ein eingeschränkter Abgasweg, der das Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich begrenzt und den beim MINI tatsächlich gewünschten Schubknall-Charakter unterdrückt.

Dieses Performance-Downpipe verwendet einen 100-Zellen-Rennkatalysator, um den Abgasdurchfluss zu verbessern - für besseres Ansprechverhalten, einen kräftigeren Klang und die Schubknaller beim Gaswegnehmen, die das serienmäßige System aktiv verhindert.

Rennkatalysator mit 100 Zellen

Der 100-Zellen-High-Flow-Katalysator ersetzt den restriktiven Serienkatalysator und behält dabei die katalytische Funktion bei. Das ist der entscheidende Unterschied zu einem vollständigen Decat - besserer Durchfluss und mehr Klang, ohne ein vollständig offenes Rohr, das in den meisten Regionen dauerhaft die Motorkontrollleuchte auslösen oder grundlegende Abgastests nicht bestehen würde.

Ein Dummy-O2-Sensor ist enthalten, um Warnleuchten bei Fahrzeugen ohne ECU-Remapping zu verhindern. Ein ECU-Remapping wird empfohlen, um das volle Potenzial des durchlässigeren Abgaswegs auszuschöpfen.

Schubknaller und besseres Ansprechverhalten

Die Kombination aus erhöhtem Abgasdurchfluss und reduziertem Gegendruck ermöglicht die Schubknaller beim Gaswegnehmen, die den MINI der 4. Generation wie ein echtes Performance-Fahrzeug klingen lassen. Dieser Effekt wird in Kombination mit der F66–F67 GPF-back-Rennabgasanlage noch verstärkt - beide Upgrades ergänzen sich direkt.

Kompatibilität

MINI Cooper S F65, F66, F67 (2,0-Liter-Turbo, 2024–heute)
MINI Cooper JCW F65, F66, F67 (2,0-Liter-Turbo, 2024–heute)

Hinweis zur Kombination: Dies ist ausschließlich ein Downpipe. Für ein vollständiges Abgas-Upgrade kombiniere es mit der MINI F66–F67 Racing-Abgasanlage. Beide Produkte wurden für die gemeinsame Verwendung entwickelt.

Versand: Die Versandkosten variieren je nach Zielort und sind nicht im angegebenen Preis enthalten. Unser Team bestätigt die Versandkosten nach der Bestellung per E-Mail.

Häufig gestellte Fragen

Ist ein ECU-Remapping erforderlich?
Nicht erforderlich, aber dringend empfohlen. Der Dummy-O2-Sensor verhindert Warnleuchten bei einem Fahrzeug ohne Remapping. Ein Remapping schöpft den vollständigen Leistungsvorteil des freieren Abgasdurchflusses aus.

Erzeugt das Downpipe von selbst Schubknaller?
Ja, insbesondere beim Gaswegnehmen mit ECU-Remapping oder Tuning-Software. Der Effekt ist in Kombination mit der GPF-back-Rennabgasanlage ausgeprägter.

Bleibt der Katalysator erhalten?
Ja. Dies ist ein Downpipe mit High-Flow-Katalysator, kein Decat. Der 100-Zellen-Katalysator behält seine katalytische Funktion bei und ist in den meisten Regionen für den Straßenverkehr abgasvorschriftenkonform.

Passt es sowohl für den Cooper S als auch für den JCW?
Ja. Kompatibel mit den Cooper-S- und JCW-Varianten des F65, F66 und F67.

Vervollständige deinen JCW der 4. Generation

Passt hervorragend zur MINI F66–F67 Racing-Abgasanlage und zum MINI F66 & F67 JCW Aero-Kit.

Für die MINI-Performance der 4. Generation entwickelt

Der 2,0-Liter-Turbomotor des MINI Cooper S und JCW der 4. Generation spricht gut auf Verbesserungen des Abgasdurchflusses an - das serienmäßige System ist die wichtigste Einschränkung. Dieses Downpipe wurde für Besitzer des F65, F66 und F67 entwickelt, die besseres Ansprechverhalten, den richtigen Abgasklang und Schubknaller möchten, ohne vollständig auf Decat umzurüsten.

Für alle, die nach MINI Cooper F66 Downpipe, MINI JCW Performance-Downpipe, Abgas-Upgrade für den MINI der 4. Generation, MINI Cooper S F67 Downpipe oder MINI Cooper Downpipe mit 100-Zellen-Rennkatalysator suchen, ist dies die passende Lösung.