Die schnelle Antwort: Das System verwendet patentierte Seltenerdmagnete aus Neodym in Kombination mit einer Grundplatte aus einer Legierung. Es ist für eine dynamische Last von 60 kg während der Fahrt und eine statische Last von 150 kg im geparkten Zustand ausgelegt. Jede einzelne Halterung besteht einen Saugtest mit 30 kg, bevor sie als sicher gilt. Diebstahlschutzschrauben fixieren die Querträger nach der Positionierung, und Schutzabdeckungen verhindern Kratzer, wenn der Träger nicht verwendet wird.
Magnetische Dachhalterungen klingen so, als könnten sie bei Autobahngeschwindigkeit nicht halten – hier erfahren Sie, was tatsächlich hinter den Zahlen steckt.
Das Magnetsystem
Seltenerdmagnete aus Neodym sind pro Größeneinheit deutlich stärker als herkömmliche Ferritmagnete – dieselbe Kategorie, die auch in Hochleistungsmotoren und Hebegeräten zum Einsatz kommt. Zusammen mit einer Grundplatte aus einer Legierung, die das Magnetfeld gleichmäßig über die Kontaktfläche verteilt, verlässt sich die Halterung nicht auf einen einzigen Haftpunkt; die Haftkraft verteilt sich über die gesamte Fläche, die das Dach berührt.
Magnetischer MINI-Dachgepäckträger
Ab 105,00 € · Patentierte Neodym-Magnethalterungen
Den magnetischen Dachgepäckträger kaufen →Traglasten erklärt
Hier sind drei Werte wichtig. Die dynamische Last (60 kg / 132 lbs) gibt an, welche Last das System während der Fahrt tragen kann – dabei werden Vibrationen und Luftströmungskräfte berücksichtigt, die eine statische Angabe nicht erfasst. Die statische Last (150 kg / 330 lbs) gilt bei geparktem Fahrzeug, wenn als einzige Kraft die Schwerkraft auf die Halterung wirkt. Der Saugtest (30 kg / 66 lbs pro Halterung) gibt an, welcher Zugkraft jeder einzelne Magnet standhalten muss, bevor er freigegeben wird – eine Prüfung der Sicherheitsmarge, nicht die zulässige Arbeitslast.
Warum der Träger nicht für Fahrräder, Boote oder Kanus zugelassen ist
Das ist keine Einschränkung der Festigkeit, sondern der Aerodynamik. Sperrige Ladung wie Fahrräder, Boote und Kanus erzeugt bei Autobahngeschwindigkeit erhebliche Luftverwirbelungen und Auftrieb. Dieser Auftrieb wirkt direkt gegen die Haltekraft einer magnetischen Halterung – anders als bei einer verschraubten Halterung. Das System wurde speziell für schlanke Dachboxen getestet und zugelassen, da deren Form nicht denselben Auftrieb erzeugt.
Integrierte Sicherung
Sobald die Stangen positioniert sind, fixieren die Diebstahlsicherungsschrauben sie an ihrem Platz – die Magnete übernehmen die Befestigung, die Schrauben die Sicherung. Schutzabdeckungen rasten über den Befestigungspunkten ein, wenn der Träger nicht installiert ist, und verhindern Kratzer an der Dachoberfläche bei der Lagerung oder während der Fahrt ohne montierten Träger.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit installiertem Träger schneller als 70 mph fahren?
Nein – das System wurde getestet und ist bis zu 120 km/h (70 mph) zugelassen. Eine höhere Geschwindigkeit wird nicht empfohlen.
Was passiert, wenn ich den Träger überlaste?
Das Überschreiten der dynamischen oder statischen Belastungsgrenzen birgt das Risiko, dass sich die Magnete unter Belastung lösen – halten Sie sich immer an die angegebene Tragfähigkeit.
Ist die Legierungsbasis selbst magnetisch oder nur die Halterung?
Die Legierungsbasis verteilt das Magnetfeld der Neodym-Magnete gleichmäßig über die Kontaktfläche – erst die Kombination aus beidem sorgt für die angegebene Haltekraft.
Weiterführende Informationen
- Bester Dachträger für MINI Cooper ohne Reling
- Die richtige Stangengröße auswählen und den magnetischen MINI-Dachträger installieren
Getestete Belastungswerte, echte Zahlen
60 kg dynamisch · 150 kg statisch · Diebstahlsicherung
Jetzt shoppen →